厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💛中正式🚻上市，新车共❕推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🧙间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📉车型上【chē xíng shàng】📒提供了三电机🕹、大电池【dà diàn chí】🛒以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🧣驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌾了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐟绍均为该车型），下面咱们就一😥起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海✝T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😸面没有【miàn méi yǒu】明显的🌞变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔷式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😳态效果🎋，再配合两侧的😓四叶草大灯，整体的科技感和辨识🎋度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🍍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🤴，看上去【kàn shàng qù】🚋也是比较的硬♍派，此外分段式的🔜腰线设计🤴也带来不错的力量感💒。值得一【zhí dé yī】〽提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🤴也获得【yě huò dé】了德国🐅红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🖼子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车📲型配备📒了佳通👘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👁，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置✂贴上了🚕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😋T1的内饰设计同😔样没有明显变化，平直的👕仪表台👻搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】♓中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳👒定身体【dìng shēn tǐ】🕳。

新车配🎵备了10.25英寸液🕙晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕣，车机运💁行也是非常【shì fēi cháng】的【de】😢流畅，并且功📣能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】😢丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚪内置了🕵爱奇艺【ài qí yì】🐎、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦇人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏠，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏼/通风功能。其它配🔷置方面🕒，新车也提供了🔃50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👰层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】✍行舒适🐸度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖍T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐼结构【jié gòu】，其中🥎P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🤞机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🏣铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌺，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🚶需求【xū qiú】✨，2025款山海🖍T1都可以很好的🤰完成任【wán chéng rèn】🎆务。

2025款山海🈚T1另外一【lìng wài yī】🆘个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤨，它搭载的是来🔟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤨，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】👛首款纯🚡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⛱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥅，除了经🔱济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外⛰，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🛏、泥地、沙地等模式【mó shì】🕛。或者直🌋接按下📐旋钮进入【jìn rù】🎍X模式【mó shì】🕛。这个模式【mó shì】🕛能够在🛑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥅，对于越🥎野小白来说也是非常🚸的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔀次试驾【cì shì jià】🎲路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🎍非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🕛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】❗诗和远🐈方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🈲你去看🤲诗和远🐈方，而2025款捷途🦅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎠适的选择【zé】😢。方盒子🦁的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】♓和能耗【hé néng hào】表现⤵，再加上硬核的越野实力【lì】♓，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍧的话就行动吧。