厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🖤T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🗾中正式🕯上市【shàng shì】➕,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🗼,售价区【shòu jià qū】间🤗13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏰就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池👖以及🤩XWD全自动智能四🐦驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🖤T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍫该车型🛑),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🤢T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🔆明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平❌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐭态效果📨,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍞,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🐗围也显【wéi yě xiǎn】⛵得野性【dé yě xìng】🐺十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🍥较的硬🏨派【pài】,此外分🌂段式的腰线设计【shè jì】也带🔗来不错📬的力量感🦋。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎎子里的颜值担【yán zhí dān】当🌋。
试驾车型配备了佳通轮胎🌞,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💊铝合金🍪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚞,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥂D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💽T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⌛明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🐑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕝,看上去非常的简洁📧、干练。并且车🚚内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🙆,方便越野时稳🌯定身体。
新车配【xīn chē pèi】🌌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🦑盘以及【pán yǐ jí】🐕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👯,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔂的流畅,并且功☔能上也【néng shàng yě】🚹是非常【shì fēi cháng】🔂的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👜能,并且还内置了爱奇艺、雷石👻KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏾应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🌏椅加热🐴/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🌑提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🈹、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🕡、四门双🍀层夹胶【céng jiá jiāo】🐸玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🏳们的出🤜行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍈机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】💚P1负责发【fù zé fā】🤪电【diàn】🍈,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🍈机可以【jī kě yǐ】说是各🔻司其职【sī qí zhí】🎮,这也保证了这台车动力🕡。无论是铺装路段的提🎭速表现😒,或者说🚇是越野时爬坡的动力🚅需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚕池,它搭载🔻的是来自宁德🚼时代的🚬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔝航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯➰电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👂T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😔,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌿,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💅接按下😧旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🚂 0.15s 内智能🏇识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤕驶模式😔,对于越🙄野小白❓来说也是非常🔣的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛶路段主🅿要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可🍥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】💀,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🕦适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🌵诗和远方【fāng】💀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐣山海【shān hǎi】🌺T1无疑就是个合🥝适的选择🍡。方【fāng】💀盒子的硬汉形象😿、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🏟,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你💡想追寻向往的⛲自由,那心动的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万