厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚾山海🔯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚡子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎄，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🤱三电机、大电池🌲以及XWD全自动🌑智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌂次也越野体验🌍了🤱2025款山海👽T1 XWD征服版（以下介🗺绍均为该车型【gāi chē xíng】👡），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用♏了地平线贯穿式灯带🛬，灯带还🏯带有动【dài yǒu dòng】🎺态效果【tài xiào guǒ】🤾，再配合两侧的四叶草📯大灯【dà dēng】，整体的🥏科技感和辨识🥕度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1依旧沿用了方🙁盒子的⏬设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分👎段式的🍿腰线设🥩计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🤨。值得一提的是🧗，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🏕了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚿了佳通轮胎🗿，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤦显得较🌡为时尚【wéi shí shàng】📮。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1的内饰【de nèi shì】👵设计同样没有明显变化，平直的🥒仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌏非常的☕简洁【jiǎn jié】➗、干练。并且车内也在🔭多个位【duō gè wèi】置配备🔥了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配😵备了【bèi le】👖10.25英寸液晶仪表👹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚇，车机运🚌行也是非常的【fēi cháng de】🤼流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🤼丰富【fēng fù】。支持苹果🦗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛤能，并且还【bìng qiě hái】♟内置了💵爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】❇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能✳。其它配置💩方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤧、索尼音响【xiǎng】🔤、大尺寸🍫全景天【quán jǐng tiān】窗🏷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置💩，提升我们的出行舒适度🥫。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⚓T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔂结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🏟、P4负责后驱【qū】🏟，三部电机可以【jī kě yǐ】⛰说是各司其职，这也保证了这台车动🍖力【lì】。无论是铺装路📊段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙁，或者说是越野【shì yuè yě】🍣时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👁需求【xū qiú】，2025款山海⚓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎓务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🆘，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🤝时代的 43.2kWh 大电池🆘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👞可以超过【guò】220+km，这也是🔮首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👞里程超220km的混动🎿方盒子🤫。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🥤7+X智能驾驶模式【mó shì】🏴，除了经🍠济、标准【biāo zhǔn】😓、运动外，还有岩🏿石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏴。或者直接按下【jiē àn xià】💝旋钮进【xuán niǔ jìn】🔷入X模式【mó shì】🏴。这个模式【mó shì】🏴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🤧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏴，对于越野小白👅来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔑要是碎石路【shí lù】🏈，进入非铺装路段时切🔸换到岩🌙石或者【shí huò zhě】🚫X模式【mó shì】🏴即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤒都向往【dōu xiàng wǎng】👠诗和远😭方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🖋诗和远😭方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海⚓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🖖。方【fāng】盒子📭的硬汉🏃形象【xíng xiàng】📢、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🥊，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🦗。
