厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💀山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区😿间【jiān】🐉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🛑版车型【xíng】上提供了🎑三电机、大电池以及【yǐ jí】❄XWD全自动智能四驱【sì qū】🛑。我们此💎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🐺介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱🛂们就一♌起来看下🐺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💷面没有🏃明显的🍪变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐘式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎣，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⚫，整体的🦅科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏦黑色包围也显👡得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🖼用了方盒子的设计【de shè jì】⛄，看上去🛅也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😂计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🏺感⏰。值得一🛐提的是💵，山海T1的设计【de shè jì】⛄也获得【yě huò dé】🤷了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式✴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐏显得较为时尚。此外🤠，按照惯例，2025款山海🐻T1也在【yě zài】🌗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🚭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍥中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🖐内也在【nèi yě zài】多个位🏫置配备⛺了扶手❔，方便越野时稳🍂定身体【dìng shēn tǐ】😰。

新车配🍒备了10.25英寸液📔晶仪表盘以及🤧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤶控屏，并且搭【bìng qiě dā】💏载了【zǎi le】🕊8155芯片，车机运行也是非常的【de】🍉流畅【liú chàng】，并且功🌾能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🍉丰富。支持苹👋果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐁T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🏿，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📿/通风功能。其它配置【zhì】🔁方面【fāng miàn】，新车也🗳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⏪充【chōng】、索尼音🦕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📛窗⛎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🔁，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛢三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🔹P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🐮机可以【jī kě yǐ】🌃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🌉。无论是🌟铺装路🎾段的提速表现🦇，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍫需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😠完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🈵就是提供了一【gòng le yī】个大电🎹池，它搭载的是来😛自宁德时代的【shí dài de】⛽ 43.2kWh 大电池🧗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⏳可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航⏳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了💁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👓，除了💁经济【jīng jì】、标准、运动外😄，还有岩🤰石⚡、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🀄式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👓，对于越【duì yú yuè】🥙野小白来说也【lái shuō yě】⛺是非常的友好【de yǒu hǎo】🔰。我们此次试驾👢路段主📧要是碎【yào shì suì】石⚡路，进入非【jìn rù fēi】🚔铺装路段时切换到岩📥石⚡或者X模式【mó shì】即可🛩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🤷是每一【shì měi yī】📠台车都适合带【shì hé dài】🐋你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐜择🤵。方盒子🏜的硬汉形象🗣、不错的动力🍐和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🈂越野实🚍力🍐，如果你想追寻🕖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。