厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏡中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⚽间⤵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💿车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池➡以及【yǐ jí】XWD全自动🏢智能四🌯驱【qū】。我们此次也越🌓野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🚋介绍均为👪该车型），下面咱😄们就一【men jiù yī】💁起来看下🚋。

高颜值方盒子

2025款山海🙉T1在外观设计方面没有明显的🤛变化【biàn huà】，前脸部分采用🧟了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】〰式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🚘大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤾不错🤷。此外，厚重的⛺黑色包【hēi sè bāo】围也显🏃得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📍，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥕段式的腰线设🎦计也带来不错🔸的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🕥提的是，山海🌄T1的设计📍也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👳当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👥轮胎【lún tāi】🦉，规格为【guī gé wéi】🚪235/60 R19，五辐式🍐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👌为时尚🎽。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💧T1的内饰🎙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔇非常的简洁、干练【gàn liàn】🥒。并且车🗳内也在🔰多个位置配备🤴了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🈹10.25英寸液晶仪表🧦盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🕵的流畅【de liú chàng】，并且功能💐上也是【shàng yě shì】非常🕵的丰富🎖。支持苹📛果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧀能💐，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🦓、雷石KTV、网易云🌈音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😑能。其它配置✒方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛏50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔮全景天🈸窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🕷玻璃等【bō lí děng】🕝配置✒，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🚵机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🚵，P3负责前🌙驱【qū】🤑、P4负责后驱【qū】🤑，三部电【sān bù diàn】🚵机可以🐘说是各司其职，这也保🎐证了这【zhèng le zhè】台车动🧗力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐳段的提🍳速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏍的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💿个大电池【chí】💵，它搭载🆎的是来【de shì lái】㊙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖕航可以超【chāo】过220+km，这也是🗯首款纯电续【chún diàn xù】🖕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🥠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🈵7+X智能驾🦁驶模式【mó shì】👌，除了【le】🈵经济、标准、运动外🦖，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💸、雪地😛、泥地、沙地等⏳模式【mó shì】🛌。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🛸入【rù】X模式【mó shì】🛌。这个模式【mó shì】🛌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🖊动切换对应驾驶模式【mó shì】👌，对于越🙂野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚚。我们此次试驾👖路【lù】段主要是碎石【shí】💸路【lù】，进入【rù】非🔑铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】💸或者【huò zhě】X模式【mó shì】🛌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍓适合带✝你去看🛰诗和远方，而🤧2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎢适的选⭐择【zé】。方盒子的硬汉🤤形象【xíng xiàng】、不错的🤗动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上👎硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚐的话就行动吧【háng dòng ba】🐡。