厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏜子大会中正式上市,新车共推出5款车型【xíng】🀄,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🥫13.49-17.99万元🎣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🗺三电机、大电池🉑以及🏂XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越👧野体验🚜了🗺2025款山海💨T1 XWD征服版(以下【xià】🤫介绍均为该车型【xíng】🔮),下【xià】🤫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🤫。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿⬇式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】📚态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍝非常的🔤不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍺,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👳围也显【wéi yě xiǎn】🎯得野性十足🎡。
2025款山海【shān hǎi】♋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🙍盒子的🚍设计【jì】🍑,看上去🌤也是比【yě shì bǐ】🥁较的硬😑派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🍑也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】📊T1的设计【jì】🍑也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😀当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎥轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍩轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥇,按照惯例【lì】🤗,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📖贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】➿。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐠明显变🍠化【huà】,平直的【píng zhí de】🤬仪表台🙂搭配【dā pèi】🎬15.6英寸的🤸悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🧞内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🌟。
新车配🥒备了10.25英寸液晶仪表⛷盘以及【pán yǐ jí】🚖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👈,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🛋非常的【fēi cháng de】👠流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🚢上也是非常【fēi cháng】👐的丰富🤰。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🚢,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕴音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚡人体工【rén tǐ gōng】🧗学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🍉带有座椅加热/通风功能🌪。其它配置【zhì】🏔方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💇响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🥇、四门双层夹胶玻璃等👀配置【zhì】🏔,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍒T1采用了三电机【sān diàn jī】🐙结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🔓驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电💌机可以说是各司其职,这也保✳证了这📢台车动🛬力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🗂,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🍒T1都可以🕔很好的完成任🤜务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1另外一个优势就是提📲供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🧗自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航📲可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🥣首款纯电续航📲里程超220km的混动方盒子😈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🤸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤐,除了🤸经济【jīng jì】🛳、标准👟、运动外,还有岩🐤石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥩。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥩。这个模式【mó shì】🥩能够在【néng gòu zài】🖐 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🖌对应驾⛑驶模式【mó shì】🤐,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🥠。我们此【wǒ men cǐ】🤪次试驾【cì shì jià】🏡路段主要是碎石路🤗,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】📃段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🥩即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌂都向往诗和远【shī hé yuǎn】📲方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔜适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📲方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🧟形象、不错的动力💟和能耗表【biǎo】✂现,再加上🍖硬核的🍗越野实【yuè yě shí】力💟,如果你想追寻🐬向往的【xiàng wǎng de】🏡自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧📟。