厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】⛔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🛒上市🥃，新车共⚡推出【tuī chū】🚢5款车型，售价区间【jiān】🥍13.49-17.99万元。新车最🗯大亮点就是在🐷四驱版车型上【chē xíng shàng】🔊提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤶智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】😗野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🎈），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎷分采用了地平🌇线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚥带有动🏖态效果🍜，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👶非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🔘十足🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏴设计，看上去🔸也是比🕍较的硬派【pài】，此外分段式的🚯腰线设📳计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是⏯，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏬，可以说🗝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤱了佳通轮胎🐴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式✔铝合金轮辋也😅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🌤例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👭贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⏮明显变化，平直的仪表台搭配⭕15.6英寸的【yīng cùn de】👍悬浮式中控屏➰，看上去【kàn shàng qù】👹非常的🙊简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🈯置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛶，并且搭🛸载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】✊的流畅【de liú chàng】🏵，并且功能🔞上也是非常【fēi cháng】✊的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🧜能🔞，并且还🔎内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤜、雷石【léi shí】💙KTV、网易云⛵音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座😊椅加热〰/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎮充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🐒、大尺寸全景天👦窗、四门双层夹胶🔮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👿行舒适度🥫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1采用了三电⛸机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⛸，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛸机可以说是各🏤司其职【sī qí zhí】，这也保🔧证了这台车动😴力。无论是【wú lùn shì】🌏铺装路段的提【duàn de tí】🏫速表现，或者说🎶是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1都可以🔑很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🔀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1另外一🔝个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🌶，它搭载的是来🌡自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】📉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏑电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🃏了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🍠、标准、运动外，还有岩石【shí】📒、雪地😩、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🦏旋钮进📬入🖍X模式【mó shì】。这个模🍒式能够🤧在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🖼是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⛩次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📒路【lù】，进入🖍非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🗿段时切🌑换到岩石【shí】📒或者X模式【mó shì】即😃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不📸是每一台车都⚪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🆎山海【shān hǎi】T1无疑就🌠是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象🙁、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🧦能耗表🥄现【xiàn】，再加上💈硬核的🌬越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🆙自由【zì yóu】，那心动的话就♍行动吧【háng dòng ba】。