厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】💂子大会中正式上市🛶，新车共📋推出5款车型，售价区🔦间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛺大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🔚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔡次也越【cì yě yuè】💮野体验了🔚2025款山海🦌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🅰该车型），下面咱👷们就一起来看🤬下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥊态效果🐨，再配合两侧的👑四叶草大灯【dà dēng】🛄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😣不错。此外【cǐ wài】🛌，厚重的【hòu chóng de】🛅黑色包围也显得野性🗼十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗣用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🌜也是比较的硬😺派🚈，此外分🌉段式的腰线设🉐计也带【jì yě dài】☕来不错【lái bú cuò】的力量🈳感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⏰颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔷，规格为235/60 R19，五辐式🎌铝合金【lǚ hé jīn】🕋轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤦为时尚。此外🙏，按照惯例，2025款山海♉T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏦设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🍆搭配🕘15.6英寸的悬浮式中控屏🚫，看上去😓非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车⏺内也在🛥多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⏪，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⤴15.6英寸中控屏🛍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥑非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🏇能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📵能【néng】，并且还内置了爱奇艺🤮、雷石⛓KTV、网易云音乐等🈳应用🍋。

2025款山海T1配备了人体工🌒学座椅【xué zuò yǐ】🏷，并且还🔰带有座😹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🏍方面，新车也🤯提供了【tí gòng le】🤒50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🏍，提升我😩们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔎结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤯电，P3负责前驱【qū】🌶、P4负责后驱【qū】🌶，三部电机可以说是各司其职🛄，这也保证了这台车动力【lì】👥。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提📕速表现🎉，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥒的动力【lì】👥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💢。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏛供了一个大电池🤮，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐾时代的🙂 43.2kWh 大电池🤮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐯可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🐯里程超【lǐ chéng chāo】🐝220km的混动方盒子⏹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚷驶模式【mó shì】♏，除了经💊济【jì】、标准【biāo zhǔn】🌯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🚬、雪地🐾、泥地【ní dì】、沙地等🏘模式【mó shì】🏕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏕。这个模式【mó shì】🏕能够在🗑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🗺动切换对应驾驶模式【mó shì】♏，对于越野小白来说也🌡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🚐路段主要是碎石路👞，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🚬或者X模式【mó shì】即❌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛩都向往🚥诗和远【shī hé yuǎn】🚴方【fāng】🐡，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚴方【fāng】🐡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚻T1无疑就🚂是个合适的选择。方【fāng】🐡盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤽力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💨自由，那心动的话就🌗行动吧【háng dòng ba】🍄。