厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙊山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💥子大会中正式⚡上市🐬，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚾，售价区间13.49-17.99万元🔜。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🈷版车型上Ⓜ提供了【tí gòng le】🌪三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍷驱🈷。我们此次也越野体验了【le】🌪2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💿绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下♋面咱们就一起来看下♋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗾变化，前脸部🥞分采用🎼了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动👟态效果，再配合😟两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🍬。此外🦖，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🙇得野性【dé yě xìng】💥十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⚾设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分💍段式的👐腰线设🐈计也带🍦来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🛺T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌀红点奖，可以说🧦是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐝当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】✔，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🐜轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯❕例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1也在🏟D柱位置🔡贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛵设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚙化，平直的仪表台🛂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆚悬浮式中控屏🛰，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚣、干练🙍。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔵了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🅿15.6英寸中🎧控屏【kòng píng】，并且搭💽载了8155芯片🏿，车机运🎉行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤙能上也【néng shàng yě】🗽是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🔕。支持苹【zhī chí píng】果👢CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐞音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🆓T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置📃方面，新车也【xīn chē yě】🏫提供了【tí gòng le】50w无线快👐充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚛、大尺寸🥛全景天😴窗、四门双🐢层夹胶😱玻璃等【bō lí děng】配置📃，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🗾机结构【jī jié gòu】，其中♓P1负责发电🗾，P3负责前【fù zé qián】💾驱【qū】🔷、P4负责后驱【qū】🔷，三部电🗾机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🕛力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚨，或者说是越野🐮时爬坡🦇的动力【lì】🦀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😘务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤭池【chí】🎒，它搭载的是来【de shì lái】📕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌴，CLTC 纯电续航🗜可以超过【guò】🥏220+km，这也是首款纯电续航🗜里程超⏪220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕕T1还提供了🕟7+X智能驾🕥驶模式【shǐ mó shì】🙆，除了经📺济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🎒。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐢X模式🎒。这个模式🎒能够在🛎 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏃来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主✡要是碎石路，进入🐢非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🏾换到岩👁石或者【shí huò zhě】X模式🎒即可【jí kě】🌧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏩方【fāng】💵，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏩方【fāng】💵，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】❇适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🏌动力和能耗表🏕现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌊越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔈想追寻🛒向往的🛹自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😯。