厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🙂前的捷😴途方盒【tú fāng hé】🐾子大会💦中正式上市【shàng shì】，新车共🐤推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🚊大亮点就是在四驱🔁版车型上提供了💉三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动❤智能四驱🔁。我们此🤝次也越野体验了💉2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为📱该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】💄带有动🎑态效果👼，再配合两侧的🔷四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🥃和辨识度都是非常的🌶不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔐十足🔖。

2025款山海💉T1依旧沿🔦用了方【yòng le fāng】🤶盒子的设计，看上去🧑也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🏁计也带【jì yě dài】😤来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得😈了德国红点奖，可以说😲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚶当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🆓了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🛃，2025款山海T1也在❣D柱位置【zhù wèi zhì】🚟贴上了终身质🌋保的徽章✴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💘T1的内饰设计同样没有📔明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🙅仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😾中控屏，看上去📼非常的简洁、干练🥒。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🗒，方便越📔野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】⏺10.25英寸液🕖晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】㊙，并且搭🛎载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🦅，并且功【bìng qiě gōng】🏏能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏝HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥗爱奇艺💉、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏥应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎰，并且还🛠带有座💕椅加热💂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🐾方面，新车也😞提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😕窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐾，提升我😐们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🛂电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】❔驱【qū】，三部电🛢机可以👟说是各【shuō shì gè】司其职🤜，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🚵铺装路段的提🌉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😘的动力🍕需求🏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海✍T1另外一🏠个优势就是提🤤供了一个大电池【dà diàn chí】📋，它搭载【tā dā zǎi】🐂的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🍢电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🎩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤨，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石🏤、雪地⏯、泥地🔗、沙地等模式【mó shì】🤨。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤨。这个模式【mó shì】🤨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤨，对于越【duì yú yuè】野小白😿来说也🎃是非常【shì fēi cháng】👐的友好👃。我们此次试驾🛐路段主【lù duàn zhǔ】🏪要是碎🐎石🏤路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏀段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏤或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤨即可🐻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🥣，但并不🔔是每一🤞台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏧诗和远方【fāng】🥣，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤩是个合📓适的选【shì de xuǎn】🎮择【zé】。方【fāng】🥣盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🛳动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔋，那心动的话就行动吧🏘。