厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⚽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🌦，新车共【xīn chē gòng】推出💤5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👔大亮点👜就是在😙四驱版车型上【chē xíng shàng】🌾提供了🍹三电机、大电池【dà diàn chí】🍀以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍹2025款山海⚽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🧞介绍均为🚋该车型【gāi chē xíng】👞），下【xià】🧞面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🧞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏚变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐗分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💊，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌀四叶草【sì yè cǎo】😥大灯【dà dēng】🏛，整体的科技感🍣和辨识度都是【dù dōu shì】🐋非常的不错。此外，厚重的黑色包〰围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1依旧沿👸用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐩，看上去也是比🏺较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】⬅的力量😏感【gǎn】。值得一🌍提的是，山海【shān hǎi】🖕T1的设计🐩也获得了德国红点奖，可以说🔱是方盒🏅子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌠型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎅轮辋也显得较为时尚。此外💼，按照惯例，2025款山海🎊T1也在💫D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🥁保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐛样没有明显变【míng xiǎn biàn】🈷化，平直的【píng zhí de】🐜仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🏽多个位置配备🍻了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】😵野时稳定身体🏐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤞15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🌞的流畅，并且功⛸能【néng】🈯上也是非常【fēi cháng】🌞的丰富👒。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈯，并且还📦内置了🧀爱奇艺、雷石【léi shí】🌍KTV、网易云音乐等应用😈。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🏄。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🅾，新车也🛰提供了50w无线快🐡充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌔、大尺寸🚇全景天窗🐤、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥙玻璃等🚠配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💌T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎹，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🔨机可以说是各司其职，这也保🅰证了这⛳台车动力🕶。无论是【wú lùn shì】🤔铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💵，或者说是越野时爬坡的动力🕶需求【xū qiú】，2025款山海💌T1都可以很好的🗂完成任【wán chéng rèn】🥑务。

2025款山海T1另外一🎷个优势就是提供了一个大电池💯，它搭载的是来自宁德📟时代的【shí dài de】🦐 43.2kWh 大电池💯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛡可以超【kě yǐ chāo】过✖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🛡里程超【lǐ chéng chāo】🐁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍃、运动外，还有岩🛐石🐒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🍺旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】👼式能够✳在【zài】 0.15s 内智能👱识别路🎡况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⏯对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕴是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥩路段主要是碎石🐒路，进入【jìn rù】⛄非铺装路段时切换到岩石或者🔳X模式【mó shì】即🤝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦌诗和远🎿方【fāng】🔡，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏪诗和远🎿方【fāng】🔡，而🐀2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】😨动力和🔌能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的⛑越野实🔋力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】💀，那心动🎖的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。