厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出🏮5款车型👯,售价区😰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🦑车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🥐三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎃驱。我们此👧次也越【cì yě yuè】📙野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介📣绍均为【shào jun1 wéi】🔜该车型💟),下面咱们就一起来看😌下。
高颜值方盒子
2025款山海🕍T1在外观🌅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👚式灯带📓,灯带还🔚带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🖲两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🔺和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🆙非常的不错。此外,厚重的黑色包🙈围也显得野性十足。
2025款山海😿T1依旧沿【yī jiù yán】🐴用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派🍖,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧞计也带来不错【lái bú cuò】🐺的力量🎿感。值得一提的是【tí de shì】,山海🧝T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖📰,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕚颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐺轮胎,规格为🕍235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤥。此外【cǐ wài】,按照惯😱例【lì】,2025款山海🤱T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🈸设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🍖明显变化,平直的⌚仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍇悬浮式中控屏,看上去🍶非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕤内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⛓了扶手🎣,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🆎10.25英寸液✖晶仪表🤭盘以及【pán yǐ jí】😭15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常的🦑流畅,并且功【bìng qiě gōng】⏬能上也❔是非常的🦑丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📻CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🥗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔠人体工😻学座椅【xué zuò yǐ】🌯,并且还带有座椅加热🗃/通风功🌯能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👿、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双👀层夹胶🚔玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】🧓行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1采用了三电🚶机结构,其中P1负责发电🚶,P3负责前驱【qū】🐻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐻,三部电【sān bù diàn】🥃机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏵段的提🚠速表现,或者说【huò zhě shuō】🍪是越野📋时爬坡的动力🤕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】📺。
2025款山海🦈T1另外一☕个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】📷池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🔥航可以💎超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🔥航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🔱方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⏪了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经⤴济🐺、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤦、泥地、沙地等🍿模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛡X模式【mó shì】。这个模🔧式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🤧驶模式【mó shì】,对于越⛴野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾💦路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】😦铺装路⛴段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🐷可🧞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】🚕台车都【tái chē dōu】⛹适合带你去看🔅诗和远【shī hé yuǎn】方,而👅2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔡适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🦐,再加上【zài jiā shàng】🔯硬核的越野实【yuè yě shí】🌵力,如果你🌭想追寻向往的🎙自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🗒行动吧【háng dòng ba】。