厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📝前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐚中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👛间【jiān】13.49-17.99万元⏪。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🈂版车型上提供了三电【le sān diàn】机🐯、大电池【dà diàn chí】以及🥓XWD全自动智能四驱🈂。我们此【wǒ men cǐ】次也越👿野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏇（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏺），下面咱们就一🙋起来看💋下。

高颜值方盒子

2025款山海🏥T1在外观设计方【shè jì fāng】🤩面没有【miàn méi yǒu】♎明显的变化【biàn huà】，前脸部🌥分采用了地平😢线贯穿📈式灯带，灯带还带有动🌀态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识✉度都是非常的不错🌟。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1依旧沿用了方盒子的🛣设计，看上去🧞也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🖊来不错的力量感🏐。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚄T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔃红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐚，可以说是方盒🚽子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏐。此外🛢，按照惯例【lì】🛂，2025款山海🚠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🔌保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🐩，平直的🚋仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤗，看上去【kàn shàng qù】🐷非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚱。并且车内也在🔊多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐋，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😤行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🕝上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹㊙果CarPlay、华为HiCar手机互🙁联等功能🕝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🕡、雷石【léi shí】🎧KTV、网易云【wǎng yì yún】⛏音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐼/通风功能【néng】❔。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🦊提供了🍬50w无线快充【chōng】、索尼音🍯响、大尺寸📊全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⏺层夹胶🚦玻璃等【bō lí děng】🕵配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌈T1采用了🐖三电机🏵结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🍪司其职，这也保证了这台车动力【lì】🍱。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♊段的提速表现【sù biǎo xiàn】🖖，或者说【huò zhě shuō】是越野🎼时爬坡的动力【lì】🍱需求【xū qiú】，2025款山海🌈T1都可以很好的📗完成任务【wù】🗜。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👠就是提供了一🏬个大电⏪池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💘，CLTC 纯电续👧航可以✉超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚎电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕰T1还提供了🦇7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了🦇经济、标准、运动外➿，还有岩🐭石【shí】📔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚜接按下旋钮进🎈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥟在😒 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🐢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常⛽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔦路段主要是碎石路【shí lù】☕，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】📔或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🐎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬜都向往⏲诗和远【shī hé yuǎn】方😬，但并不【dàn bìng bú】✒是每一台车都适合带你去看🎚诗和远【shī hé yuǎn】方😬，而2025款捷途🅾山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方😬盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】💉和能耗表现📩，再加上硬核的🚩越野实【yuè yě shí】力【lì】💉，如果你🎤想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。