厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😪，新车共推出🕠5款车型🆗，售价区间【jiān】😽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🚚版车型上🚱提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】❇智能四【zhì néng sì】🐐驱【qū】🚚。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1 XWD征服版👄（以下介🏕绍均为🚃该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🥖明显的🚠变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带😉，灯带还带有动🚶态效果🎃，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🤐大灯【dà dēng】，整体的⚡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👄非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🚢黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎗盒子的⚫设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👱较的硬【jiào de yìng】派，此外分🧞段式的腰线设计也带【jì yě dài】♟来不错【lái bú cuò】👱的力量感。值得一💑提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎡了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🧘当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🎉235/60 R19，五辐式🌸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👀，按照惯例🛵，2025款山海T1也在🍏D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化📣，平直的仪表台🖤搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐔简洁、干练【gàn liàn】🐣。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🎡置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😫野时稳【yě shí wěn】📄定身体🏘。

新车配【xīn chē pèi】备了🐌10.25英寸液晶仪表盘以及🐹15.6英寸中控屏【kòng píng】🚗，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🧢8155芯片【xīn piàn】🔐，车机运行也是🤑非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍄能上也⏹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥀能🗽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👗T1配备了【pèi bèi le】人体工🎆学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🐗，新车也♉提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🚅充、索尼音【suǒ ní yīn】⛱响🏗、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适⏩度🏾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🍖结构【jié gòu】📊，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前📵驱【qū】👥、P4负责后⏮驱【qū】👥，三部电【diàn】机可以🏨说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👞证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🤘是越野【shì yuè yě】🐔时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🆖完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📚T1另外一个优势就是提⤴供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🦔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦔，CLTC 纯电续航可以📌超过220+km，这也是【zhè yě shì】⏫首款纯【shǒu kuǎn chún】💓电续航里程超220km的混动方盒子🚳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🦒7+X智能驾驶模式【mó shì】🤨，除了🦒经济、标准、运动外，还有岩🚠石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍇入【rù】X模式【mó shì】。这个模🔷式能够在🚭 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🈚况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🤨，对于越🏫野小白来说也是非常⌚的友好🗂。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍛要是碎【yào shì suì】🔌石路【shí lù】，进入【rù】非🛹铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚿方，但并不✡是每一⚡台车都适合带你去看诗和远🚿方，而【ér】2025款捷途🔪山海🎅T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤯择⏸。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🈶动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🦃的话就行动吧👦。