厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕳前的捷途方盒【tú fāng hé】🔌子大会中正式上市👳，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上🈴提供了【le】🐣三电机、大电池以及➕XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤱驱。我们此【wǒ men cǐ】⛔次也越【cì yě yuè】野体验🐫了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔕T1 XWD征服版（以下【xià】🎩介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🎩面咱们就一【jiù yī】🔸起来看下【xià】🎩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1在外观设计方面没有明显的💗变化【biàn huà】，前脸部🖤分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧢线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍹带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🎖和辨识【hé biàn shí】度都是🏴非常的😴不错。此外，厚重的🎋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🎸，看上去🏍也是比较的硬🕸派【pài】，此外分段式的腰线设计🎸也带来【yě dài lái】不错📳的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🐦，山海T1的设计🎸也获得了德国⛷红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🙄是方盒【shì fāng hé】子里的🐓颜值担【yán zhí dān】⚪当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🛡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥖铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🍏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔲贴上了终身质🕚保的徽【bǎo de huī】🖨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⏫明显变化【huà】，平直的仪表台👼搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⛹中控屏，看上去🍃非常的【fēi cháng de】🌉简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🛺置配备了扶手【le fú shǒu】🎗，方便越【fāng biàn yuè】🐯野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐱控屏，并且搭载了8155芯片🧑，车机运👛行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👞能【néng】上也😭是非常的丰富。支持苹🚐果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📁能【néng】🥙，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😂。

2025款山海💰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥚，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧘/通风功能🌈。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚎提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🦒、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐾配置，提升我们的出行舒适🔁度🛥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥞三电机🐶结构🕦，其中P1负责发【fù zé fā】🏀电，P3负责前驱【qū】😓、P4负责后驱【qū】😓，三部电【sān bù diàn】👩机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📛台车动【tái chē dòng】力。无论是😉铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🆓完成任👩务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐱个大电✨池，它搭载的是来📷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎚航可以🐣超过😴220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🎚航里程超😕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥅T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💬，除了【le】经🍪济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🖲，还有岩石😵、雪地、泥地、沙地等💑模式【mó shì】💬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💬。这个模式【mó shì】💬能够在🥎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📋识别路况并自【kuàng bìng zì】Ⓜ动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💬，对于越🆑野小白来说也是非常📨的友好。我们此✍次试驾【cì shì jià】😈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石😵路，进入非铺装路段时切换到岩石😵或者X模式【mó shì】💬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌊都向往诗和远📍方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📱适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远📍方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⏹适的选【shì de xuǎn】💳择。方【fāng】盒子的硬汉🧔形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍪硬核的越野实力，如果你🚭想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌟自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌭。