厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎾中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💕间【jiān】13.49-17.99万元🎣。新车最📂大亮点💟就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🏉智能四🌉驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏜野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦃T1 XWD征服版🔛（以下介🏝绍均为该车型），下🏾面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🏾。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化✳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还㊙带有动🥧态效果🥂，再配合两侧的🍯四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍳，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔔非常的【fēi cháng de】👀不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔅十足。

2025款山海🐘T1依旧沿💢用了方【yòng le fāng】🖊盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🍢计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🍽感。值得一【zhí dé yī】🌺提的是【tí de shì】，山海📩T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🌯，可以说是方盒子里的颜值担🏧当。

试驾车🎗型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚎为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】✋例【lì】🧘，2025款山海T1也在【yě zài】⏲D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🤽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1的内饰👯设计同样没有明显变🥥化【huà】，平直的仪表台🤟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌤，看上去非常的🎂简洁【jiǎn jié】🌛、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⤴。

新车配备了【bèi le】💯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐎15.6英寸中控屏🚐，并且搭载了💆8155芯片，车机运行也是👨非常【fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🏠上也是非常【fēi cháng】📢的丰富。支持苹果🛌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🏠，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌷应用【yīng yòng】🔙。

2025款山海T1配备了🐀人体工学座椅〰，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📢提供了📝50w无线快【wú xiàn kuài】充👌、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛐全景天窗【chuāng】🎷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😠们的出行舒适度🐅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1采用了三电机🛹结构【jié gòu】🐭，其中🖨P1负责发🛃电，P3负责前📶驱【qū】🏎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏎，三部电机可以🔕说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是⏹铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏸速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚠个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📠池【chí】🏀，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🕟首款纯🌗电续航里程超💉220km的混动🦃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👠，除了经济、标准、运动外⛰，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏻、雪地🤔、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🚓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🐛动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👠，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏞是非常🔐的友好。我们此次试驾🔋路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🏻路【lù】，进入非🧠铺装路【lù】🌵段时切📩换到岩🎛石【shí】🏻或者【huò zhě】X模式即🦀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🦍，但并不🔋是每一台车都适合带你去看🥎诗和远方【fāng】🦍，而【ér】🛁2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😟是个合💝适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌴的硬汉形象💀、不错的动力和能耗表现🍝，再加上【zài jiā shàng】🍮硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⏸。