厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎰前的捷途方盒🍬子大会🚐中正式【zhōng zhèng shì】上市🚬，新车共【xīn chē gòng】💘推出🌠5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍚四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及👽XWD全自动智能四驱。我们此🗃次也越【cì yě yuè】🤧野体验【yě tǐ yàn】🌅了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🆓T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😑明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐟分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草👙大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是💣非常的🍌不错【bú cuò】。此外，厚重的📩黑色包【hēi sè bāo】围也显🐸得野性🐚十足。

2025款山海【shān hǎi】😕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌩设计🤒，看上去【kàn shàng qù】也是比📑较的硬【jiào de yìng】🛣派，此外分【cǐ wài fèn】🐀段式的腰线设计🤒也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】😕T1的设计🤒也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🚳颜值担当🏎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👩轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🌾。此外🙅，按照惯【àn zhào guàn】🐺例，2025款山海📦T1也在【yě zài】D柱位置🛏贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💌T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗽化🌫，平直的🔇仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥎悬浮式🌞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔆多个位置配备⛴了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏽15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🗂载了8155芯片【xīn piàn】⏩，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】📞的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤽是非常【shì fēi cháng】📞的丰富🈺。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍈能【néng】，并且还🕰内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥖KTV、网易云音乐等🏺应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🅰/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥛。其它配置方面🚩，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🙅、索尼音响⌛、大尺寸🌒全景天窗【chuāng】💞、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】📡们的出🐩行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🆖结构🤴，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗼，这也保证了这台车动力。无论是🕠铺装路👢段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐮，或者说📡是越野🏯时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💦完成任👧务。

2025款山海💋T1另外一个优势【gè yōu shì】👳就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👶，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👀可以超【kě yǐ chāo】过🚮220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈺电续航【diàn xù háng】👀里程超220km的混动方盒子🖋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🗜驶模式【shǐ mó shì】⛎，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🗑，还有岩石😾、雪地🚭、泥地【ní dì】、沙地等👒模式⛎。或者直接按下旋钮进入X模式⛎。这个模🥓式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍅对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛎，对于越野小白😧来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🦎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石😾路【lù】，进入非🕊铺装路【pù zhuāng lù】🧕段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📞X模式即【mó shì jí】🎞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🈚都向往诗和远🌕方【fāng】，但并不是每一台车都🛀适合带你去看❔诗和远🌕方【fāng】，而【ér】🥢2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🚃形象、不错的🍪动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的💲越野实🍭力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🚹的话就行动吧【háng dòng ba】。