厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥄山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🖐子大会中正式上市，新车共👦推出🌤5款车型🏌，售价区🎯间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🤕三电机🗽、大电池😆以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👶驱。我们此次也越🚿野体验【yě tǐ yàn】了🤕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🍳绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎥T1在外观🌄设计方面没有【miàn méi yǒu】💝明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🛎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😇，整体的👠科技感和辨识度都是非常的不错📔。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏫围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏃十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1依旧沿🥀用了方盒子的设计，看上去也是比💊较的硬【jiào de yìng】派📅，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设💿计也带【jì yě dài】来不错🔌的力量【de lì liàng】感【gǎn】🤣。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🐒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】❓颜值担当。

试驾车型配备🐦了佳通【le jiā tōng】轮胎🥕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📳显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1也在D柱位置🗽贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章💔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1的内饰设计同样没有🚁明显变化【huà】🏝，平直的【píng zhí de】仪表台🏩搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏨非常的简洁😾、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚵野时稳【yě shí wěn】♎定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚁，并且搭【bìng qiě dā】载了🆕8155芯片🤢，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔆流畅🗒，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🔆丰富。支持苹果🤘CarPlay、华为HiCar手机互🎿联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👳KTV、网易云音乐等应用☝。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⚫，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🧚。其它配【qí tā pèi】置☕方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快✊充、索尼音🤽响🐗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🚍层夹胶📋玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】☕，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤲T1采用了🦌三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🎂P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏭机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是👑铺装路🎑段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🧑时爬坡的动力【lì】需求🏚，2025款山海🤲T1都可以🎈很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】⛴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1另外一😂个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池😀，它搭载🖋的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😀，CLTC 纯电续🥦航可以🕎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥦航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌱了【le】🎚7+X智能驾🏈驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔸济【jì】、标准🤜、运动外，还有岩石👍、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🧟接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⏲式能够🍵在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🍟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐈路段主🧚要是碎【yào shì suì】石👍路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🔑石或者🍰X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌃方【fāng】，但并不是每一✅台车都👠适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌃方【fāng】，而🛬2025款捷途【kuǎn jié tú】🤡山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🕋、不错的动力和🍾能耗表现【xiàn】，再加上📠硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🛩向往的自由🐈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。