厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👏山海T1在不久📤前的捷🛷途方盒【tú fāng hé】子大会🚼中正式🔶上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕌野体验【yě tǐ yàn】🈂了2025款山海🎒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🧑该车型【gāi chē xíng】🥌），下面咱🍩们就一起来看🤷下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚚变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐾线贯穿【xiàn guàn chuān】📳式灯带🎮，灯带还🛍带有动态效果，再配合两侧的四叶草🤧大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🛋，厚重的🐐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🙅。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🕖设计，看上去【kàn shàng qù】🏭也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🛑，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐼腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌠来不错➡的力量💟感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎬是方盒【shì fāng hé】子里的😆颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚📃。此外，按照惯【àn zhào guàn】🤘例🖖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏪贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1的内饰💎设计同样没有【yàng méi yǒu】🎸明显变化，平直的仪表台🎂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤘多个位👠置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚧定身体。

新车配🥟备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎫盘以及15.6英寸中控屏📗，并且搭【bìng qiě dā】载了🕋8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👎果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏝联等功【lián děng gōng】♊能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍄音乐等😞应用【yīng yòng】🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1配备了🍽人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔼带有座椅加热🕛/通风功能。其它配👦置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🍖50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🎂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚦配置【pèi zhì】🕹，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】📖P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🌛驱【qū】，三部电【diàn】🌬机可以说是各【shuō shì gè】🕵司其职🎟，这也保🚆证了这😀台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🧡速表现⛄，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🔝，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🕜自宁德时代的🕠 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💏航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖐电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚵220km的混动🕵方盒子✨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚺，除了经【chú le jīng】⌚济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👯、雪地🌱、泥地、沙地等🥞模式🥈。或者直接按下旋钮进入X模式🥈。这个模式🥈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤐驶模式🚺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👞。我们此【wǒ men cǐ】🔢次试驾💄路段主【lù duàn zhǔ】🚙要是碎【yào shì suì】石【shí】👯路，进入非🎼铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩💹石或者【shí huò zhě】😒X模式🥈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎭方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】👗适合带【shì hé dài】你去看🖨诗和远【shī hé yuǎn】🎭方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🗃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🐹动力⬅和能耗表现，再加上硬核的🛣越野实🤙力⬅，如果你🍿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由❄，那心动的话就行动吧💔。