厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍩T1在不久【zài bú jiǔ】🕊前的捷【qián de jié】🐗途方盒子大会🛹中正式上市【shàng shì】,新车共📁推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍱四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📸三电机、大电池以及【yǐ jí】🐳XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐍次也越野体验🍈了📸2025款山海🍩T1 XWD征服版🛡(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🌴们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🈴T1在外观😝设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🖼,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感📘和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🗼不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🛀围也显🈴得野性🐿十足🚄。
2025款山海🔚T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⬇盒子的📫设计,看上去【kàn shàng qù】📓也是比😉较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🛢腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🕐提的是【tí de shì】,山海🔚T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🀄是方盒子里的颜值担当🍁。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🛠轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚵显得较为时尚🌤。此外,按照惯例🥉,2025款山海T1也在💡D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章😌。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔭设计同✉样没有明显变化【huà】🛸,平直的【píng zhí de】仪表台🐄搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖼中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚥多个位置配备了扶手🏉,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛬。
新车配【xīn chē pèi】🎲备了👭10.25英寸液晶仪表🍩盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐢8155芯片🔞,车机运行也是⏪非常的流畅🐪,并且功能🏸上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🌪CarPlay、华为HiCar手机互💽联等功能🏸,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🧥T1配备了人体工🥂学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】〽置方面,新车也提供了【tí gòng le】⛏50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🦂、大尺寸全景天🈵窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⏲玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】👦们的出行舒适【háng shū shì】度🍐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💊T1采用了【cǎi yòng le】🥎三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🔎电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保📊证了这🐕台车动🥨力【lì】。无论是⏱铺装路段的提😁速表现,或者说【huò zhě shuō】✔是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海💊T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务👚。
2025款山海⛎T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🤤个大电🔎池,它搭载🚘的是来【de shì lái】自宁德🔨时代的【shí dài de】😓 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🧔航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧔航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👿7+X智能驾驶模式【mó shì】😵,除了👿经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😵。或者直【huò zhě zhí】接按下➿旋钮进入X模式【mó shì】😵。这个模式【mó shì】😵能够在⚫ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😇识别路🌌况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😵,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非⬛铺装路段时切🐹换到岩石或者🖍X模式【mó shì】即🔦可【kě】🖊。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥟,但并不👩是每一👘台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥟,而2025款捷途山海🏸T1无疑就【wú yí jiù】🎫是个合【shì gè hé】🛩适的选择👅。方【fāng】🥟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🕧现👚,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏔自由,那心动的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万