厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚯山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏈中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🚥5款车型🍘，售价区间🖊13.49-17.99万元。新车最🕔大亮点就是在四驱版🌫车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎿驱。我们此次也越🌡野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】♟绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🏾起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😞面没有明显的🆑变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕹式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草👳大灯，整体的科技感🚷和辨识度都是【dù dōu shì】📏非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👥十足🍑。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🔠，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派📋，此外分【cǐ wài fèn】🆎段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🤹计也带来不错🙆的力量感🌵。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔠也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚄，可以说是方盒❄子里的颜值担🐚当【dāng】。

试驾车型配备🔯了佳通【le jiā tōng】🏮轮胎，规格为🚢235/60 R19，五辐式🗺铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1的内饰设计同样没有明显变🏣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🛀简洁💿、干练【gàn liàn】🏥。并且车内也在【nèi yě zài】🌤多个位置配备【zhì pèi bèi】🖱了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♋。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】♓10.25英寸液晶仪表⏸盘以及15.6英寸中💃控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💧，车机运行也是🎋非常的【de】🌄流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】🌄丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚼HiCar手机互联等功🎻能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😉音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛹带有座🔻椅加热🚣/通风功能🐿。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🍫提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🛠窗、四门双层夹胶🚨玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适💮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⏬三电【diàn】机💃结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🍦驱，三部电【sān bù diàn】🏥机可以说是各🏿司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔇台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏷速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡➗的动力🤙需求，2025款山海T1都可以🐿很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🏣T1另外一【lìng wài yī】🆔个优势就是提💊供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🕘，它搭载的是来【de shì lái】❕自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕘，CLTC 纯电续🔡航可以超过220+km，这也是首款纯电续🔡航里程【háng lǐ chéng】超🦊220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🧥了7+X智能驾🎏驶模式【mó shì】✝，除了经🦓济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🧡、泥地、沙地等🐹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕵入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🦅在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】✝，对于越【duì yú yuè】🛵野小白来说也🧦是非常的友好💔。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】❗铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐐X模式即【mó shì jí】可🚕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👅方【fāng】🤘，但并不是每一【shì měi yī】💬台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👅方【fāng】🤘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈸适的选🕡择🌮。方【fāng】🤘盒子的硬汉🕐形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌍硬核的越野实力，如果你🏢想追寻🏄向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💮的话就行动吧【háng dòng ba】。