厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🕺前的捷途方盒🦋子大会【zǐ dà huì】⚽中正式【zhōng zhèng shì】😀上市，新车共【xīn chē gòng】推出🤜5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🗒间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚀次也越🗨野体验💊了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👧介绍均为该车型【xíng】🤼），下【xià】面咱🌓们就一起来看下【xià】👧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观〽设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🛤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⤴态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💺，整体的科技感❎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🧜不错【bú cuò】🦏。此外，厚重的黑色包围也显🎙得野性十足🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1依旧沿😆用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的😛腰线设计也带来不错的力量⏯感【gǎn】。值得一💄提的是，山海⏺T1的设计【de shè jì】也获得🔧了德国📩红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥕子里的颜值担当【dāng】。

试驾车✋型配备【xíng pèi bèi】了佳通🦁轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🛋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎃显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🕌T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🅰设计同【shè jì tóng】👌样没有【yàng méi yǒu】明显变😉化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍴搭配🏳15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏛、干练🔡。并且车🗜内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💯盘以及【pán yǐ jí】🏙15.6英寸中控屏，并且搭💀载了💇8155芯片，车机运🏔行也是非常的【de】🆙流畅，并且功【bìng qiě gōng】Ⓜ能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🆙丰富【fēng fù】。支持苹❎果🎑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💗能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🛠人体工👟学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐮/通风功能。其它配🕝置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📴充、索尼音【suǒ ní yīn】响💗、大尺寸🥊全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🛤，提升我们的出😗行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🥧，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏟驱【qū】🚈、P4负责后驱【qū】🚈，三部电🤓机可以说是各【shuō shì gè】😃司其职😤，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力⛲。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】👎，或者说是越野时爬坡的动力🤲需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】♑池🧛，它搭载🙊的是来自宁德时代的【shí dài de】🚩 43.2kWh 大电池🧛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎇超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌌电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⏹7+X智能驾驶模式【mó shì】🕷，除了【le】经👈济【jì】、标准、运动外🛑，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕷。或者直【huò zhě zhí】接按下🏗旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔧X模式【mó shì】🕷。这个模👴式能够【shì néng gòu】在【zài】⌛ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌊况并自🌑动切换对应驾💧驶模式【mó shì】🕷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎶是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入🔧非铺装路🧣段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🕷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎋诗和远【shī hé yuǎn】🕶方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔸你去看🐏诗和远【shī hé yuǎn】🕶方【fāng】，而💹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥇T1无疑就是个合🚢适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👺形象⏹、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎖的话就行动吧【háng dòng ba】📒。