厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐅山海✋T1在不久【zài bú jiǔ】🏐前的捷途方盒🔅子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区😉间😩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐡提供了【tí gòng le】👃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎊智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🤘次也越野体验♑了【le】🚳2025款山海✋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🙈面没有😫明显的🔍变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🕷了地平👗线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔪大灯,整体的【zhěng tǐ de】🥁科技感和辨识度都是非常的🍉不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🚦黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的📛设计,看上去【kàn shàng qù】🤹也是比【yě shì bǐ】较的硬🎸派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🤑感。值得一🎫提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🍟也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🕵当【dāng】🍝。
试驾车型配备了佳通🍛轮胎,规格为🎿235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚇样没有😿明显变🥫化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍅中控屏💠,看上去非常的【fēi cháng de】⏬简洁🏝、干练。并且车内也在🚔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭👶载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🥨非常的流畅,并且功🕧能🌩上也是【shàng yě shì】非常🥏的丰富【de fēng fù】🔮。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌩,并且还📠内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏑、雷石🤙KTV、网易云【wǎng yì yún】🥫音乐等应用。
2025款山海T1配备了🔠人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💇能。其它配置🎂方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📟充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双⛎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😁配置🎂,提升我😴们的出【men de chū】行舒适度📴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💱三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🛰、P4负责后驱【qū】🛰,三部电【sān bù diàn】机可以🌽说是各🎰司其职,这也保🌘证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🐒段的提速表现【sù biǎo xiàn】💅,或者说✅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🕊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📳务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😎就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚁个大电🐚池,它搭载🥣的是来自宁德🍭时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🙊航可以超【chāo】过220+km,这也是👬首款纯电续【diàn xù】🙊航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍢,除了经济【jì】🔥、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔘,还有岩【hái yǒu yán】💑石🛶、雪地🔏、泥地🐚、沙地等🥇模式【mó shì】🅾。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐦入X模式【mó shì】🅾。这个模式【mó shì】🅾能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍢,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🤨。我们此🖐次试驾路段主要是碎石🛶路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍫换到岩石🛶或者X模式即【mó shì jí】🐩可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往❓诗和远【shī hé yuǎn】💲方【fāng】🕔,但并不【dàn bìng bú】是每一💴台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💲方【fāng】🕔,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⬆是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🕔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🌒动力和🚥能耗表🕹现,再加上⏱硬核的越野实力,如果你想追寻✋向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就♈行动吧。