厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎓山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🍟，新车共🛡推出💎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😖。新车最⬜大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🐐版车型上提供了【le】🏄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📤智能四驱【qū】🐐。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏌了【le】🔞2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🦓），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的😉变化【biàn huà】，前脸部😚分采用了地平线贯穿🎅式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚓两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】✊，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📈非常的🍺不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⚽十足🥇。

2025款山海T1依旧沿💢用了方【yòng le fāng】🔉盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🍡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐗派，此外分段式的腰线设计【jì】🏴也带来不错的力量【lì liàng】🍒感🆑。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍡也获得✖了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍗当【dāng】。

试驾车型配备🎻了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🤠，按照惯🙏例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥫终身质保的徽🦈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐧，平直的😢仪表台🌃搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐥内也在多个位置配备😭了扶手，方便越野时稳🐻定身体🚕。

新车配备了🚦10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💫控屏【kòng píng】🛬，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕺行也是【háng yě shì】非常的流畅🍷，并且功能上也【néng shàng yě】⏬是非常的丰富。支持苹🛺果【guǒ】📺CarPlay、华为HiCar手机互联等功✖能🎽，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了💫人体工😄学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎁椅加热/通风功能🍠。其它配置【pèi zhì】方面➖，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😱窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏴配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍰们的出【men de chū】🚱行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐎结构💞，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】📂、P4负责后驱【qū】📂，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦆，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现🎱，或者说是越野时爬坡🧜的动力【de dòng lì】❔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⛅很好的完成任务🧛。

2025款山海T1另外一个优势就是提🤙供了一个大电池😟，它搭载【tā dā zǎi】⏮的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐬电续航里程超【lǐ chéng chāo】🧟220km的混动方盒子Ⓜ。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚡T1还提供【hái tí gòng】🚕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经😕济【jì】、标准、运动外，还有岩👎石【shí】💘、雪地🍽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🈸在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越📠野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥧路段主🏐要是碎石【shí】路🏅，进入非铺装路段时切🚦换到岩【huàn dào yán】🈂石或者【shí huò zhě】🚇X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😮方【fāng】🅰，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远😮方【fāng】🅰，而2025款捷途🙇山海💂T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐓适的选择🐔。方【fāng】🅰盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🥃，再加上🖤硬核的【yìng hé de】越野实👤力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😁的话就🔫行动吧。