厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🐌途方盒【tú fāng hé】子大会💧中正式上市，新车共✌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔍。新车最🌦大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍿车型上提供了【le】🏏三电机【sān diàn jī】🍠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌭次也越野体验了【le】💣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙉（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🥔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😥设计方面没有🚀明显的变化🦍，前脸部分采用了地平【le dì píng】✝线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🖨态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🥑。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🗨得野性😄十足🚋。

2025款山海【shān hǎi】🤬T1依旧沿🕙用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🥉较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐑段式的🛸腰线设计【shè jì】也带🍻来不错的力量感【gǎn】⛴。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤬T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说💣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👥当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕊，规格为🚶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较➖为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯❗例，2025款山海T1也在📥D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍨章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍍样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔸，平直的📗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👻悬浮式🌊中控屏【zhōng kòng píng】🗨，看上去【kàn shàng qù】💇非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎮了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎃15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】📏非常的【fēi cháng de】🛴流畅🎩，并且功能上也🐒是非常的【fēi cháng de】🛴丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌞能🎓，并且还内置了🗞爱奇艺、雷石KTV、网易云❗音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🐧椅加热🔃/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🙌置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😏、大尺寸📲全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🛎层夹胶👔玻璃等🥒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1采用了⛔三电♎机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🔭电♎，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】♎机可以【jī kě yǐ】🍱说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】😏。无论是铺装路🧙段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😏需求🏋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1都可以很好的⛸完成任🦔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚽池📐，它搭载😪的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛰ 43.2kWh 大电池📐，CLTC 纯电续航可以♓超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔇电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎳了⛓7+X智能驾【zhì néng jià】🍦驶模式【shǐ mó shì】😈，除了⛓经济、标准⏪、运动外🎸，还有岩石🕴、雪地、泥地【ní dì】〰、沙地等模式【mó shì】😈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤣入【rù】X模式【mó shì】😈。这个模式【mó shì】😈能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐠对应驾驶模式【shǐ mó shì】😈，对于越🐕野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石🕴路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】⏱段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者📵X模式【mó shì】😈即可【jí kě】🐓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚌都向往诗和远♓方【fāng】，但并不是每一🕌台车都适合带你去看🦁诗和远♓方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👺择【zé】💐。方【fāng】盒子的硬汉形象🌘、不错的动力【dòng lì】🕕和能耗表现🍎，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🕕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐸的话就行动吧【háng dòng ba】😹。