厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🗺子大会【zǐ dà huì】中正式🤔上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔁。新车最大亮点就是在💌四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池🌴以及🌼XWD全自动🤨智能四🦑驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】👚次也越💇野体验【yě tǐ yàn】✔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🌭该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🍂了地平🕊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍘，灯带还🐼带有动🌄态效果，再配合两侧的四叶草➡大灯，整体的科技感🖥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】👋。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎒十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🅾设计，看上去【kàn shàng qù】也是比⛎较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥪段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错💥的力量✈感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💔是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担♑当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⭕轮胎，规格为🦖235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🌖。此外🙉，按照惯🌩例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏍终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😤T1的内饰⤴设计同样没有🕡明显变化👷，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的〽简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍻内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🐘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🚥，车机运【chē jī yùn】📏行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🦉能上也😜是非常的丰富🌜。支持苹【zhī chí píng】🐽果🤪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍭联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦌KTV、网易云😙音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏷。其它配💰置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏬响、大尺寸全景天🚶窗、四门双⛓层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚮配置，提升我㊙们的出【men de chū】👻行舒适【háng shū shì】💷度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🏧电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😃、P4负责后驱【qū】😃，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔷，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🏈。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🖥速表现，或者说是越野🎃时爬坡【shí pá pō】的动力🏈需求，2025款山海ⓂT1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🛤务🥄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⚪个优势就是提【jiù shì tí】🛀供了一个大电池【chí】🏂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏂，CLTC 纯电续🎤航可以🙊超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🎤航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】💆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式📒，除了经【chú le jīng】济⚽、标准、运动外🐢，还有岩石【shí】🚈、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🍯旋钮进【xuán niǔ jìn】🚯入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🅿对应驾驶模式📒，对于越【duì yú yuè】🏟野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】💬石【shí】路🍓，进入非【jìn rù fēi】😟铺装路🆚段时切换到岩石【shí】或者🧙X模式即🗓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔡诗和远🛴方【fāng】🚚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛴方【fāng】🚚，而【ér】🐻2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌐适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚚盒子的【hé zǐ de】硬汉🥀形象、不错的👵动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🥟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍬，那心动【nà xīn dòng】😯的话就行动吧。