厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕝途方盒🔓子大会中正式🤡上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🖍间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🛰。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎣驱。我们此次也越野体验📆了【le】2025款山海➕T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🕌介绍均为该车型🐧），下面咱🍾们就一【men jiù yī】起来看⛪下🕌。

高颜值方盒子

2025款山海🍱T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛍，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】💷大灯，整体的科技感😾和辨识度都是🦖非常的不错。此外🎎，厚重的【hòu chóng de】💩黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📝得野性十足📷。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👹设计，看上去😹也是比【yě shì bǐ】较的硬🆘派，此外分【cǐ wài fèn】🈴段式的【duàn shì de】〰腰线设计也带来不错的力量感🚛。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤷红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💯是方盒🎾子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🦋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔙铝合金轮辋也🈹显得较【xiǎn dé jiào】🎅为时尚。此外😖，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置📀贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐱设计同📔样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐩15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚒，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚐。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🥀置配备🍭了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💓。

新车配🎌备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎇晶仪表盘以及🔗15.6英寸中控屏🎥，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】⤴能📭上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果⏺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📝联等功🤱能📭，并且还💫内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤠人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💈带有座🙆椅加热【yǐ jiā rè】🙍/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👊充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🙁窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】⛄行舒适【háng shū shì】度【dù】🗞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🥉机结构，其中🤽P1负责发🎣电【diàn】🥉，P3负责前驱🌙、P4负责后【fù zé hòu】🖖驱🌙，三部电【sān bù diàn】🥉机可以【jī kě yǐ】📽说是各✉司其职🤛，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌼力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🐠的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🆓个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤜个大电📮池【chí】🚗，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📲，CLTC 纯电续【diàn xù】❕航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❕航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎖T1还提供了【le】🦊7+X智能驾驶模式【mó shì】🧐，除了【chú le】🦊经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】📩、雪地【xuě dì】😛、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧐。或者直🥁接按下🎰旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧐。这个模✉式能够【shì néng gòu】在🤦 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐲驶模式【mó shì】🧐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】😔是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐟。我们此次试驾路段主要是碎🤹石【shí】📩路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🍯X模式【mó shì】🧐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍎诗和远🔈方👱，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕞诗和远🔈方👱，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍿是个合🔂适的选择【zé】🏠。方👱盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚫越野实📼力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐺自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧💄。