厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌾山海T1在不久前的捷途方盒子大会🚦中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🥍推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】✂间🚀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏣四驱【qū】👐版车型上提供了【le】🤛三电机🐓、大电池【dà diàn chí】🌄以及XWD全自动智能四驱【qū】👐。我们此次也越野体验📅了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🗿下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😹明显的变化🏣，前脸部✳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛡式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🖊大灯，整体的⏩科技感和辨识度都是非常的🤧不错【bú cuò】。此外，厚重的🛰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🛳T1依旧沿用了方盒子的😼设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🥨较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感⏸。值得一提的是，山海【shān hǎi】🛳T1的设计【de shè jì】也获得🗓了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♑子里的🚔颜值担当【dāng】👟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😢235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海👦T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐐终身质🍹保的徽🚺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⛏明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚲悬浮式【xuán fú shì】⛄中控屏🗼，看上去非常的简洁🌭、干练【gàn liàn】。并且车👔内也在多个位置配备🏂了扶手，方便越野时稳🤰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😴备了10.25英寸液晶仪表🥝盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚒是非常的丰富🐥。支持苹🔖果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🐀联等功能【néng】🕣，并且还⛔内置了🛸爱奇艺⛎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1配备了人体工💑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🏚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏤窗、四门双【sì mén shuāng】🕞层夹胶🤽玻璃等⚡配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🥗度〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔜三电机🧛结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以👇说是各司其职，这也保🔄证了这【zhèng le zhè】台车动💴力🏽。无论是📤铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👮需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦌完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍁。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】✉就是提【jiù shì tí】📏供了一个大电【gè dà diàn】🌑池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚉时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】✅可以超【kě yǐ chāo】过🖤220+km，这也是首款纯电续航【háng】✅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😭石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🍐X模式【mó shì】。这个模🐆式能够💤在🥋 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😜识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🐇对应驾😮驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🀄是非常🗓的友好。我们此🏤次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔑石【shí】路🖖，进入🍐非铺装路段时切【qiē】🔂换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👪诗和远【shī hé yuǎn】🕊方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🗻你去看🍶诗和远【shī hé yuǎn】🕊方【fāng】，而🚢2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🎡现，再加上硬核的越野实👧力，如果你【rú guǒ nǐ】🔶想追寻【xiǎng zhuī xún】🐺向往的自由🚲，那心动的话就行动吧。