厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】💫途方盒🏰子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏞5款车型🔚，售价区🥏间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🌍车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】💍XWD全自动🎞智能四驱。我们此次也越📑野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📧绍均为该车型⛹），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💲下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🛬分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏙带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍊四叶草大灯，整体的科技感👤和辨识➗度都是🏎非常的不错。此外🕠，厚重的🔨黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐽得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😡，看上去也是比较的硬👁派☝，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】😴也带来不错🈸的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💤，可以说【kě yǐ shuō】🎑是方盒子里的颜值担当🐜。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👁轮辋也🧕显得较👲为时尚。此外🐠，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置😏贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🌕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎗设计同🔽样没有【yàng méi yǒu】🔸明显变【míng xiǎn biàn】🛍化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💧悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备☔了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎷野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎋。

新车配备了【bèi le】🏯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌌15.6英寸中控屏🌮，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🧘非常的【fēi cháng de】流畅🥢，并且功🥀能上也🎈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌸爱奇艺🏣、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🆓音乐等应用。

2025款山海T1配备了🏑人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏞能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🛄，新车也🥪提供了【tí gòng le】50w无线快🎭充、索尼音【suǒ ní yīn】响⛄、大尺寸🏓全景天窗🖌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🏠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥃T1采用了三电机🍻结构，其中P1负责发【fù zé fā】📳电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职🐷，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🏷台车动【tái chē dòng】力🍳。无论是铺装路段的提👚速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦀是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🍳需求【xū qiú】，2025款山海🥃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😀完成任⛹务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🤚个大电【gè dà diàn】池😄，它搭载🐗的是来【de shì lái】自宁德🥋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐚可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍦驶模式【mó shì】，除了经济🔗、标准♋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🗨X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🍝 0.15s 内智能🌍识别路【lù】况并自🐜动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎛野小白来说也💱是非常🐿的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】💷，进入【jìn rù】🗨非铺装路【lù】🐬段时切🗿换到岩石或者X模式【mó shì】即🔊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚹方【fāng】💩，但并不【dàn bìng bú】🌰是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚹方【fāng】💩，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌐T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐥的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🦃能耗表【néng hào biǎo】🈸现【xiàn】⛄，再加上硬核的越野实力，如果你🗂想追寻向往的🚂自由🎒，那心动的话就行动吧。