厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍼四驱版🈳车型上提供了三电机🔐、大电池🕑以及【yǐ jí】〰XWD全自动🍧智能四【zhì néng sì】😤驱。我们此😼次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙅（以下介绍均为👖该车型【gāi chē xíng】📪），下面咱们就一⬇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方📠面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🙆分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】➕态效果，再配合两侧的四叶草㊙大灯【dà dēng】👋，整体的🕍科技感和辨识🥨度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤜围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚊。

2025款山海【shān hǎi】♋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔄盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💝较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🤾的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚌T1的设计【shè jì】也获得💜了德国【le dé guó】红点奖，可以说🔋是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚏当🆚。

试驾车型配备了佳通📓轮胎【lún tāi】，规格为🧤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⏯为时尚✉。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💕T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏍保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎾设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台📯搭配🤮15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥄，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💬多个位置配备了扶手，方便越💆野时稳【yě shí wěn】🐄定身体🥙。

新车配🆕备了【bèi le】🚸10.25英寸液【yīng cùn yè】🏩晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕢的流畅❔，并且功【bìng qiě gōng】🦄能【néng】上也是非常【fēi cháng】🕢的丰富。支持苹🏌果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎻音乐等【yīn lè děng】🚃应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📠学座椅，并且还🎲带有座🔁椅加热【yǐ jiā rè】🙌/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🍃，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🗾响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⚾玻璃等【bō lí děng】📱配置，提升我🐝们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏷T1采用了【cǎi yòng le】三电🎵机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🎵，P3负责前驱【qū】🔥、P4负责后🥀驱【qū】🔥，三部电【sān bù diàn】🎵机可以【jī kě yǐ】🤶说是各🗺司其职，这也保🔎证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥢是越野时爬坡的动力【lì】🗓需求【xū qiú】，2025款山海🏷T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎥完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🛄个优势♍就是提🔵供了一个大电池【dà diàn chí】🔪，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】⚫ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔪，CLTC 纯电续🖋航可以😞超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🖋航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏙，除了【le】经🏘济【jì】😁、标准🚂、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎻、泥地⤴、沙地等🌷模式🏙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔉入【rù】🐴X模式🏙。这个模💰式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自😹动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏙，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🔤路【lù】段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🐴非铺装路【lù】❕段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🏙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔸都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏬方【fāng】📜，但并不♿是每一【shì měi yī】🛸台车都🏸适合带💵你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏬方【fāng】📜，而🗒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌄择。方【fāng】📜盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的📇动力和【dòng lì hé】😉能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。