厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥑山海T1在不久前的捷👻途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍌，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🕍大亮点🖍就是在🈹四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🥕三电机、大电池以及【yǐ jí】🈚XWD全自动🥎智能四🆒驱【qū】。我们此🧔次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧣（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👎设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的☝变化【biàn huà】🎗，前脸部分采用🙍了地平线贯穿式灯带🍊，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】😯态效果，再配合💠两侧的四叶草大灯，整体的🍪科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍊。

2025款山海🛤T1依旧沿🎸用了方🌧盒子的【hé zǐ de】🕒设计【shè jì】，看上去也是比🌼较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🚴段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感⛑。值得一提的是【tí de shì】，山海🛤T1的设计【de shè jì】也获得👲了德国红点奖🐙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📱铝合金轮辋也🥩显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🧡，按照惯例，2025款山海T1也在🚧D柱位置👴贴上了👃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤠T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕎样没有【yàng méi yǒu】🧀明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🤸悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙌，看上去【kàn shàng qù】⛎非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎥，方便越野时稳🍪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及😜15.6英寸中🛑控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🃏非常的【fēi cháng de】流畅🕶，并且功👂能上也【néng shàng yě】🏹是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🤽果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😖联等功【lián děng gōng】🍟能，并且还⛵内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📌。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐚提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥩窗【chuāng】、四门双层夹胶🍕玻璃等📠配置，提升我😕们的出🐮行舒适🆔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤦T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🆎电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🎢机可以【jī kě yǐ】说是各🎣司其职🛎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🚈速表现【sù biǎo xiàn】⛱，或者说💹是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗑需求，2025款山海🤦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🙆个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德🏎时代的【shí dài de】🚨 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💺航可以🚬超过【chāo guò】📫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💺航里程超🕓220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍕了💣7+X智能驾🤩驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了💣经济、标准【biāo zhǔn】🍢、运动外【yùn dòng wài】🕚，还有岩石、雪地🔝、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🤰。或者直接按下旋钮进⚓入X模式【shì】🤰。这个模式【shì】🤰能够在⭕ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】❎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🆘石或者X模式【shì】🤰即可🔽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚰，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏼你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚰，而2025款捷途🛥山海【shān hǎi】T1无疑就🧔是个合💱适的选择【zé】📄。方【fāng】🚰盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🔩动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🆗越野实力，如果你想追寻👠向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。