厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😱山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍭前的捷💓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型⌚，售价区🚐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚫大亮点【dà liàng diǎn】👢就是在🕔四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】👒三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💜智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】👒2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📁绍均为该车型），下🐣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🐣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🥎变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带☝，灯带还⭕带有动【dài yǒu dòng】💔态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😔大灯，整体的🎂科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😪。此外💩，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖲围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛪T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🤓也是比较的硬【jiào de yìng】🤲派，此外分🎑段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🔠计也带➗来不错的力量【de lì liàng】👧感。值得一🕜提的是，山海⛪T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🦑是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通❓轮胎🐳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔕轮辋也【lún wǎng yě】😑显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🦏保的徽🏓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚓设计同样没有明显变化🏅，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😃中控屏💵，看上去🍣非常的🍏简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌼内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔖，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👿控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🙈载了🕔8155芯片【xīn piàn】，车机运🎴行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也⬜是非常的丰富😲。支持苹果CarPlay、华为⏳HiCar手机互联等功能【néng】📞，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔔KTV、网易云音乐等🍀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛴人体工学座椅，并且还带有座🚊椅加热🎺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔰置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快✳充🔃、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👟层夹胶🖥玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🈚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构⭕，其中😿P1负责发电，P3负责前驱🍭、P4负责后驱🍭，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】😮证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚖速表现，或者说是越野🏦时爬坡🙉的动力【de dòng lì】💽需求【xū qiú】🥗，2025款山海T1都可以很好的完成任🔜务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🧕就是提【jiù shì tí】供了一💗个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😋时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗽超过😆220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超➕220km的混动【de hún dòng】方盒子🦇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🈯7+X智能驾驶模式【mó shì】👨，除了🈯经济❕、标准、运动外，还有岩石【shí】🤾、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😈。或者直【huò zhě zhí】🤢接按下旋钮进入🏡X模式【mó shì】😈。这个模式【mó shì】😈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧛况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好💄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐤石【shí】🤾路，进入非【jìn rù fēi】🌵铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎫石【shí】🤾或者【huò zhě】X模式【mó shì】😈即可🕍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍎，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐘你去看👞诗和远方【fāng】🍎，而【ér】2025款捷途🕢山海T1无疑就是个合适的选择📅。方【fāng】盒子🎅的硬汉【de yìng hàn】🌉形象、不错的动力和🔃能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌇越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🚯行动吧【háng dòng ba】👊。