厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区间🎒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🏂车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📟、大电池😁以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此📷次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1 XWD征服版🦅（以下🔢介绍均为该车型【xíng】🚀），下面咱【xià miàn zán】🤯们就一🚉起来看【qǐ lái kàn】😠下🔢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏞设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🧘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐟带有动📈态效果，再配合🕹两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎣科技感和辨识🥉度都是非常的【fēi cháng de】不错🚁。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🌗。

2025款山海🍑T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💾设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌫派【pài】，此外分段式的🥫腰线设计也带来不错的力量感😃。值得一➡提的是，山海😴T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔱颜值担🏉当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎✉，规格为235/60 R19，五辐式🤘铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚘为时尚。此外【cǐ wài】🌼，按照惯例【lì】，2025款山海💫T1也在【yě zài】D柱位置贴上了➕终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💬明显变化🌯，平直的📿仪表台【yí biǎo tái】🤖搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥙，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦅。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🛒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🉐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗯盘以及15.6英寸中控屏👦，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐣，车机运行也是【háng yě shì】🎈非常的流畅，并且功⏺能上也【néng shàng yě】🤶是非常【shì fēi cháng】的丰富👮。支持苹果🏿CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还⛄内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🅾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🆚，新车也【xīn chē yě】提供了🔷50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏬响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏏窗🐛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📗玻璃等配置，提升我🍜们的出🏝行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📘三电机【sān diàn jī】😽结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱♿、P4负责后驱♿，三部电🤼机可以🌦说是各司其职【sī qí zhí】，这也保✍证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🦀是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力👘需求🏍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👠很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🛹池【chí】，它搭载🆔的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌥，CLTC 纯电续👍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续👍航里程超⚓220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👊T1还提供【hái tí gòng】🔯了7+X智能驾驶模式【mó shì】💤，除了经🔇济❗、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😿石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⏯接按下旋钮进入🤳X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤕在🆒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💤，对于越【duì yú yuè】🧦野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】😼路段主要是碎石【shí】路🏴，进入🤳非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即🔍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤜都向往【dōu xiàng wǎng】🛴诗和远🥛方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🥛方，而💆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉📂形象、不错的【bú cuò de】🏣动力【lì】🔰和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🤐越野实【yuè yě shí】🥣力【lì】🔰，如果你🐽想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🛄，那心动的话就行动吧。