厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛹前的捷🚣途方盒子大会📦中正式🙂上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间💪13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】👊提供了【tí gòng le】三电机🗒、大电池【dà diàn chí】🚴以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此📞次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🔄绍均为【shào jun1 wéi】🆙该车型),下面咱们就一🔵起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海➕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔛,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😟了地平线贯穿式灯带🌵,灯带还带有动🤦态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🗯四叶草大灯,整体的🈲科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显📼得野性十足【shí zú】🈵。
2025款山海😊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🤯设计,看上去也是比较的硬😅派【pài】,此外分🚩段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🌘的力量感🗳。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⤴了德国🌚红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】♈。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔦,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较📌为时尚。此外🖨,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】💇D柱位置贴上了🚟终身质保的徽🐠章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📽设计同😪样没有【yàng méi yǒu】💭明显变化,平直的😮仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🤪中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌡、干练🏅。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳💳定身体。
新车配备了🦖10.25英寸液📦晶仪表【jīng yí biǎo】🌛盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🍵行也是非常的【de】🚛流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🚛丰富【fēng fù】。支持苹果🔆CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了📼爱奇艺、雷石【léi shí】🎯KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🙌。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅⏯,并且还【bìng qiě hái】🔲带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面⏫,新车也提供了50w无线快🎢充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】✊全景天窗、四门双层夹胶🕷玻璃等🌌配置,提升我们的出👼行舒适【háng shū shì】度🖋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏔机结构【jī jié gòu】,其中🚣P1负责发【fù zé fā】电🏔,P3负责前👯驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🏔机可以说是各司其职🙈,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🐿。无论是【wú lùn shì】🉐铺装路🏝段的提【duàn de tí】📷速表现🚌,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🐿需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔀很好的完成任务。
2025款山海🎡T1另外一【lìng wài yī】⛰个优势🙅就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】,它搭载的是来🕠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🆙航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续🆙航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚑T1还提供了👺7+X智能驾驶模式,除了👺经济【jīng jì】😫、标准🐆、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🖲石、雪地【xuě dì】、泥地🕓、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】♋来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🆚要是碎【yào shì suì】🍄石路👒,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切⏩换到岩石或者🚙X模式即【mó shì jí】🆖可【kě】🌱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍰,但并不🛌是每一台车都【tái chē dōu】🌕适合带你去看🈶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍰,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😻的硬汉形象【xíng xiàng】😰、不错的动力【dòng lì】🔥和能耗表现,再加上🙅硬核的越野实【yuè yě shí】力🔥,如果你【rú guǒ nǐ】😱想追寻⬇向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🏃行动吧。