厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🕊子大会🔎中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐒间【jiān】🔒13.49-17.99万元。新车最🚳大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🍇、大电池以及XWD全自动智能四😇驱。我们此次也越🈯野体验✔了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🐾绍均为🤮该车型），下🔉面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🔉。

高颜值方盒子

2025款山海🦎T1在外观设计方【shè jì fāng】🏒面没有明显的变化🥋，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🦏了地平【le dì píng】😋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍈，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📅非常的不错。此外🎂，厚重的黑色包围也显🎮得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕛计也带😗来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🚊提的是【tí de shì】，山海🙄T1的设计【shè jì】也获得了德国♟红点奖，可以说是方盒子里的📣颜值担【yán zhí dān】🙂当【dāng】🛤。

试驾车型配备了佳通🎱轮胎【lún tāi】🕟，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔁轮辋也显得较🚼为时尚【wéi shí shàng】💋。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🦈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】♿设计同样没有📙明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥧搭配🚏15.6英寸的😞悬浮式【xuán fú shì】中控屏😸，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚨内也在多个位置配备🛰了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚰控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🕯行也是非常的🌊流畅【liú chàng】👯，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏆上也是【shàng yě shì】非常的🌊丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】➡HiCar手机互联等功能【néng】🏆，并且还内置了爱奇艺🖐、雷石【léi shí】🕌KTV、网易云🥩音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🌑椅加热/通风功🍎能【néng】⌚。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了👚50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🔻窗🛀、四门双🌹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😬配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🧓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电😂机结构【jī jié gòu】🏟，其中🤽P1负责发电😂，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌦、P4负责后驱【qū】🌦，三部电♟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎅力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔴段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕧，或者说🍪是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🈯很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👏就是提供了一【gòng le yī】🛄个大电池，它搭载💳的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航💩可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🧜首款纯电续航💩里程超【lǐ chéng chāo】💻220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍈，除了🚔经济📃、标准、运动外，还有岩🌨石、雪地、泥地、沙地等🐒模式👽。或者直接按下⛑旋钮进⚓入【rù】X模式👽。这个模【zhè gè mó】式👽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换㊙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍈，对于越【duì yú yuè】野小白🐑来说也【lái shuō yě】是非常🕌的友好。我们此🛺次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🗾段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式👽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕰方【fāng】🔭，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🕰方【fāng】🔭，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👱适的选择。方【fāng】盒子🤸的硬汉形象✡、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现👟，再加上【zài jiā shàng】🦈硬核的【yìng hé de】🍂越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐫，那心动🍸的话就行动吧【háng dòng ba】。