厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚰子大会📃中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏄推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】✌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📥就是在四驱🔜版车型上〰提供了【tí gòng le】🚒三电机、大电池🎏以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔜。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏀野体验😫了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🍵下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌯设计方面没有【miàn méi yǒu】🦅明显的【míng xiǎn de】🕒变化📼，前脸部🦌分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏷式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🙋，整体的🚋科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👳非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👬也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😳腰线设🔵计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一☝提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🔯了德国🍗红点奖【hóng diǎn jiǎng】📡，可以说😆是方盒子里的🍖颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🀄轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌮轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚫为时尚😛。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1的内饰🎬设计同样没有⛪明显变化😡，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌕、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🛬多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📻。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🌾盘以及15.6英寸中🍐控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛷的流畅，并且功能😍上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🛷的丰富🔲。支持苹🍫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能😍，并且还【bìng qiě hái】🏓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍿KTV、网易云【wǎng yì yún】🦏音乐等【yīn lè děng】应用🙅。

2025款山海T1配备了人体工🔳学座椅，并且还🏐带有座📨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🛫方面，新车也提供了📃50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】✡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍴全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🍝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛫，提升我们的出【men de chū】行舒适🖇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1采用了🉐三电🌌机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🆑电🌌，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🌌机可以🍿说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈯证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🌿。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野📹时爬坡的动力【de dòng lì】🌿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1都可以🚪很好的🆚完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚌T1另外一【lìng wài yī】💬个优势就是提🐚供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⏯的是来📘自宁德👞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👁可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👁里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了✳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】✳经济【jīng jì】🆚、标准💈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🤚、沙地等【shā dì děng】🕢模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🗼旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤜在🔅 0.15s 内智能识别路🎤况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🔼是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔢次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非🎣铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏛换到岩石或者X模式【mó shì】即可🔫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍍都向往👬诗和远🏄方【fāng】，但并不是每一台车都适合带😿你去看诗和远🏄方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】✖。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🕳和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🙉越野实【yuè yě shí】力🕳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧡向往的【xiàng wǎng de】⏺自由，那心动的话就✉行动吧🏞。