厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚀前的捷途方盒子大会中正式👟上市🦐，新车共【xīn chē gòng】推出🏁5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📽。新车最大亮点🔻就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🥂提供了三电机【sān diàn jī】😊、大电池【dà diàn chí】💱以及📮XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚘绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱✖们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💍态效果，再配合💌两侧的🙍四叶草🐊大灯【dà dēng】，整体的科技感🦎和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外📣，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔶十足🙁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1依旧沿✋用了方【yòng le fāng】盒子的💮设计，看上去也是比较的硬派【pài】🙉，此外分🚝段式的🌜腰线设计也带👎来不错【lái bú cuò】的力量感💰。值得一【zhí dé yī】📦提的是，山海【shān hǎi】📍T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🛁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎡显得较为时尚【wéi shí shàng】🏉。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⛩，2025款山海T1也在D柱位置👞贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🧘明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚙仪表台【yí biǎo tái】搭配🌍15.6英寸的🚉悬浮式中控屏🔦，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位👇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🤨定身体🚐。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌚，车机运⛳行也是👚非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛑能上也🌆是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🛵HiCar手机互【shǒu jī hù】🧞联等功【lián děng gōng】能，并且还🦎内置了爱奇艺【ài qí yì】🍸、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕠人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍵，并且还带有座👛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💯能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🏝50w无线快🥉充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍅全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🅾行舒适【háng shū shì】🎨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏛三电🌦机结构【jī jié gòu】🎀，其中【qí zhōng】P1负责发🆑电🌦，P3负责前驱【qū】👵、P4负责后🔖驱【qū】👵，三部电【sān bù diàn】🌦机可以🍞说是各司其职【sī qí zhí】🔨，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动📱力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐽完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1另外一【lìng wài yī】🕘个优势就是提供了一个大电池，它搭载🥤的是来【de shì lái】👌自宁德⛽时代的🔫 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👹航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👹航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎣7+X智能驾驶模式【mó shì】🔇，除了🎣经济、标准、运动外🎪，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🐏、泥地【ní dì】🦕、沙地等模式【mó shì】🎏。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🗡X模式【mó shì】🎏。这个模式【mó shì】🎏能够在 0.15s 内智能👖识别路况并自📐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🍮。我们此🙌次试驾🚺路段主要是碎【yào shì suì】🤳石路【shí lù】，进入【jìn rù】🗡非铺装路段时【lù duàn shí】切🚮换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🈁都向往诗和远🎩方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😋诗和远🎩方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏚。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🐾动力【lì】和📉能耗表🌅现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😼自由➿，那心动👘的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚴。