厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⤵前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤖中正式🍾上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍚大亮点🗒就是在⏬四驱【qū】版车型上💂提供了👁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤼智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📿了2025款山海🥓T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】💈绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😄设计方面没有明显的🚗变化😴,前脸部🤪分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚀线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🚚态效果【tài xiào guǒ】,再配合👹两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的🌦不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🕗。
2025款山海🖋T1依旧沿【yī jiù yán】🖲用了方♌盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🧞也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🌩段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎁来不错的力量🛠感【gǎn】。值得一提的是,山海🌌T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💶当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🈹了佳通【le jiā tōng】🌎轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏒轮辋也【lún wǎng yě】🍧显得较🍸为时尚🍻。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🥡明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🚳仪表台搭配15.6英寸的🔋悬浮式👖中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🗼。并且车🚮内也在多个位【duō gè wèi】👴置配备【zhì pèi bèi】🔶了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配👋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👯盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐍控屏,并且搭🍗载了【zǎi le】8155芯片,车机运🆗行也是非常【fēi cháng】🔧的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐥上也是非常【fēi cháng】🔧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕋联等功能【néng】🐥,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🕒、雷石KTV、网易云音乐等👖应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐖,并且还【bìng qiě hái】🏏带有座椅加热/通风功🎅能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】❇提供了🐝50w无线快【wú xiàn kuài】充🏅、索尼音🤨响【xiǎng】、大尺寸🍍全景天🧕窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🈺三电【sān diàn】😰机结构【jī jié gòu】🚎,其中😺P1负责发电😰,P3负责前🐃驱、P4负责后驱,三部电😰机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保💂证了这👟台车动力。无论是铺装路段的提🥩速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎷需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🕷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🎄个大电【gè dà diàn】池🍏,它搭载【tā dā zǎi】🖤的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍏,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐏超过【chāo guò】🕘220+km,这也是首款纯😤电续航里程超220km的混动📠方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🥗7+X智能驾驶模式【mó shì】💌,除了🥗经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🤹,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚧。或者直📁接按下【jiē àn xià】旋钮进🛣入X模式【mó shì】🚧。这个模🕦式能够在💢 0.15s 内智能识别路况并自🕧动切换对应驾驶模式【mó shì】💌,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🦈的友好🏠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🏦,进入非铺装路🎒段时切换到岩【huàn dào yán】💕石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚧即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🉐都向往🎚诗和远【shī hé yuǎn】📊方,但并不【dàn bìng bú】🐙是每一【shì měi yī】台车都适合带🚡你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📊方,而🈲2025款捷途♊山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐴和能耗【hé néng hào】表🎗现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】❕力🐴,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💲行动吧。