厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛥山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥛中正式🍇上市【shàng shì】🛒，新车共推出🎲5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚘四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了❇三电机⏯、大电池以及🐘XWD全自动❕智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了❇2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🚉该车型），下面咱【xià miàn zán】🍪们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥉，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🚿态效果🚯，再配合两侧的【liǎng cè de】😸四叶草大灯🏙，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😰不错。此外，厚重的黑色包围也显➗得野性🔟十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏨盒子的🎛设计【shè jì】👨，看上去也是比📧较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】👨也带来不错的【bú cuò de】力量感🚭。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💄也获得了德国🦔红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👢当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🔪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👪为时尚🗒。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧕例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍭终身质保的徽章🦕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔻T1的内饰🈲设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】📝仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔅、干练🍉。并且车🏰内也在🏦多个位置配备了扶手，方便越🛴野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐍盘以及🔼15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🥊8155芯片🚉，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常👷的流畅，并且功能【néng】上也💐是非常👷的丰富【de fēng fù】👨。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🥔爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚘。

2025款山海T1配备了✈人体工🧀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🙆充、索尼音【suǒ ní yīn】🚏响【xiǎng】🎮、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😈玻璃等🌩配置，提升我🔢们的出❎行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌟三电机结构【jié gòu】，其中🏙P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👉驱【qū】🍫、P4负责后驱【qū】🍫，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🥡力【lì】😞。无论是👓铺装路【pù zhuāng lù】⭐段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🆕的动力【lì】😞需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一📽个优势【gè yōu shì】就是提📮供了一个大电【gè dà diàn】✒池👈，它搭载📦的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔝220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😘7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了😘经济、标准☝、运动外😅，还有岩📍石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🗣识别路【shí bié lù】🎦况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🤸野小白🔺来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎖次试驾🏍路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🙅换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🎠X模式即🥀可❎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖌都向往诗和远【shī hé yuǎn】💼方【fāng】🎳，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💼方【fāng】🎳，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🈚是个合🐸适的选【shì de xuǎn】🐈择。方【fāng】🎳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🚂和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤢越野实力🚂，如果你【rú guǒ nǐ】🎪想追寻向往的自由🐒，那心动🏰的话就行动吧。