厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久❤前的捷【qián de jié】途方盒🍝子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🥁推出5款车型🔛，售价区间【jiān】🤯13.49-17.99万元。新车最大亮点😧就是在四驱版【sì qū bǎn】🎣车型上提供了【le】⚓三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐡驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】⚓2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🍊绍均为🐞该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱👾们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👺设计方面没有【miàn méi yǒu】🌱明显的变化【biàn huà】🐮，前脸部分采用了地平🏭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💈，灯带还带有动🍿态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感📎和辨识【hé biàn shí】㊗度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🛵。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐘设计【shè jì】，看上去🈷也是比较的硬派，此外分👐段式的腰线设🎞计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🈚的力量感。值得一🙂提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⤴也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】✉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当⤴。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗓轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌍为时尚🌻。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💸，2025款山海T1也在🗳D柱位置贴上了终身质保的徽🍻章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎾设计同【shè jì tóng】样没有明显变⛺化【huà】，平直的仪表台⏱搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⚪，看上去非常的简洁、干练🎗。并且车😍内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚿，方便越野时稳【yě shí wěn】🌞定身体。

新车配【xīn chē pèi】📉备了✒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了📼8155芯片【xīn piàn】🈺，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🚳，并且功能【néng】上也🔕是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】👃。支持苹【zhī chí píng】🐓果CarPlay、华为🏝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🔼KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔅，新车也🐮提供了🌸50w无线快【wú xiàn kuài】🧗充⤴、索尼音👝响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥃窗⏳、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🏢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机♈结构⏯，其中🤺P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🛠驱【qū】😗、P4负责后驱【qū】😗，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗓台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚳是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎓很好的完成任📣务🔷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤟个优势🛷就是提供了一【gòng le yī】♿个大电【gè dà diàn】👕池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🌊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛷，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🚒电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏟T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍲驶模式🔈，除了经🚕济【jì】、标准【biāo zhǔn】🗺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🗝、沙地等模式。或者直🐪接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🐝式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📳对应驾🎮驶模式🔈，对于越【duì yú yuè】野小白🌬来说也是非常的友好⚡。我们此🙂次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🎍铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚻方【fāng】🍘，但并不是每一【shì měi yī】台车都📩适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚻方【fāng】🍘，而【ér】🎓2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎷适的选择【zé】😳。方【fāng】🍘盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🦐和能耗【hé néng hào】表现😾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🦐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚣向往的【xiàng wǎng de】自由🌒，那心动🚏的话就行动吧。