厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔄途方盒子大会【zǐ dà huì】🔪中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型㊗,售价区🧕间13.49-17.99万元。新车最大亮点♟就是在【jiù shì zài】四驱版🥝车型上提供了【tí gòng le】🔘三电机【sān diàn jī】🔄、大电池以及【yǐ jí】🈸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🛀了2025款山海T1 XWD征服版😴(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🖤下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕹设计方🔓面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏹了地平线贯穿式灯带🥖,灯带还【dēng dài hái】带有动🚆态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】✝,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】⭕和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🍁。此外,厚重的黑色包😣围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方♉盒子的设计【de shè jì】,看上去🔝也是比较的硬派【pài】🍎,此外分😯段式的腰线设计【shè jì】也带🤵来不错的力量🤞感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🕺是方盒😻子里的💽颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥁显得较🔦为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯👪例🌝,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置⬇贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎦。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🐌,平直的仪表台👻搭配🤔15.6英寸的【yīng cùn de】👛悬浮式🛄中控屏,看上去🏎非常的简洁、干练【gàn liàn】🉐。并且车【bìng qiě chē】📃内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🍊备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⚾盘以及15.6英寸中控屏🐅,并且搭【bìng qiě dā】🥫载了🧣8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔐流畅【liú chàng】,并且功🙆能😇上也是非常的【fēi cháng de】🔐丰富【fēng fù】。支持苹📅果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😇,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔬人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐃,并且还带有座椅加热🧙/通风功能👬。其它配置👻方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🌾、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎷玻璃等配置👻,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🌁,其中【qí zhōng】P1负责发🎤电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔸,这也保证了这🧞台车动🍄力🏛。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🎩需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1都可以🕕很好的完成任【wán chéng rèn】🀄务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1另外一🍫个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🛡池,它搭载的是来自宁德📸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍳,CLTC 纯电续【diàn xù】🎩航可以🏬超过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🎩航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📆T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💽驶模式【mó shì】🅱,除了经🏝济、标准、运动外🌈,还有岩石、雪地【xuě dì】🎮、泥地【ní dì】、沙地等📰模式【mó shì】🍠。或者直接按下🕊旋钮进入【jìn rù】🍆X模式【mó shì】🍠。这个模式【mó shì】🍠能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📻对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🅱,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎒。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🛰,进入【jìn rù】🍆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🗽X模式【mó shì】🍠即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💀都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤪方,但并不是每一🏎台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤪方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏎是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】➡。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🐆现【xiàn】🌑,再加上【zài jiā shàng】硬核的📑越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👳向往的【xiàng wǎng de】🎛自由👔,那心动的话就行动吧。