厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😇T1在不久🐡前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共📩推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤐,售价区🌂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👿大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⏭车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🌄以及XWD全自动智能四🚙驱⛎。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】😼介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】面咱🚴们就一起来看下【xià】😼。
高颜值方盒子
2025款山海❔T1在外观🕙设计方【shè jì fāng】⛄面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏌,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🏜式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🤩和辨识🐞度都是非常的不错📽。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🦕得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📳盒子的设计【jì】👿,看上去💬也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【jì】🌀也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🥅的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】👿也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒👢子里的🥂颜值担当🍄。
试驾车型配备🍻了佳通轮胎🍪,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕊。此外➕,按照惯例💞,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌻章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍺T1的内饰【de nèi shì】设计同✏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🕊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🤭非常的简洁🍻、干练【gàn liàn】✉。并且车【bìng qiě chē】内也在💼多个位置配备了扶手🕙,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🎇10.25英寸液👬晶仪表盘以及15.6英寸中🐮控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片💗,车机运🥅行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🏔。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤹HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😥能,并且还【bìng qiě hái】内置了🔹爱奇艺【ài qí yì】🚥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎩,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📈/通风功能🎒。其它配置【pèi zhì】方面🎟,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】📽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏥窗【chuāng】、四门双📉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🕹们的出行舒适度🌨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🎚机结构,其中📁P1负责发电【diàn】🎚,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】🎚机可以说是各🍶司其职【sī qí zhí】,这也保🎿证了这【zhèng le zhè】🈚台车动✒力📬。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤜速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力📬需求,2025款山海T1都可以📍很好的完成任🚳务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🎧就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🌗的是来🌞自宁德【zì níng dé】📺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航㊗可以超过🍢220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航㊗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🥃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌭,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】🥥、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛔。或者直接按下【jiē àn xià】📅旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⛔。这个模式【mó shì】⛔能够在 0.15s 内智能🤦识别路况并自【kuàng bìng zì】☝动切换🍈对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌭,对于越【duì yú yuè】📀野小白来说也🤺是非常🏎的友好。我们此次试驾🦀路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切🤾换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🛵可【kě】🐰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔀诗和远🛍方【fāng】🚜,但并不【dàn bìng bú】是每一🌽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛍方【fāng】🚜,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎌山海T1无疑就【wú yí jiù】🍂是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🚜盒子的硬汉形象🐅、不错的动力和能耗表🗞现🤭,再加上硬核的🧘越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐮自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。