厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐐山海T1在不久🛴前的捷⛲途方盒子大会中正式🍸上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🏆间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📋就是在四驱【sì qū】😑版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】⛏三电机💫、大电池😢以及XWD全自动智能四驱【sì qū】😑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🤘起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⭕，前脸部分采用🎱了地平🐐线贯穿式灯带🎐，灯带还🚐带有动态效果📏，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是☔非常的不错。此外🤖，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐞得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🛵设计，看上去也是比🎃较的硬派【pài】，此外分🐥段式的【duàn shì de】🚾腰线设【yāo xiàn shè】🖋计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌐。值得一🏈提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🤜了德国【le dé guó】⌛红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😯了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛏。此外🍪，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔕终身质保的徽🔦章【zhāng】🌙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆗T1的内饰【de nèi shì】设计同🐃样没有🚏明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练😓。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越⛺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚎。

新车配【xīn chē pèi】🦋备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛒盘以及👡15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🆚流畅♿，并且功🤽能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🆚丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🧜能，并且还🏃内置了【nèi zhì le】🐧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用👡。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🍻置方面【zhì fāng miàn】🚆，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🈯响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😫、四门双层夹胶🐇玻璃等配置🔸，提升我🚋们的出【men de chū】🎰行舒适🔚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🦆，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💥机可以说是各【shuō shì gè】📌司其职🐛，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔗段的提速表现，或者说🥗是越野💣时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1都可以很好的完成任👓务😙。

2025款山海➡T1另外一个优势😖就是提供了一💫个大电【gè dà diàn】池【chí】👉，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🈵时代的🕟 43.2kWh 大电池【chí】👉，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚸电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😺了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🌸济【jì】😙、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🧓，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🈳、泥地、沙地等🏙模式【mó shì】。或者直🤳接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👥在 0.15s 内智能识别路🎚况并自动切换🗒对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】❗次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😢石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🌠石或者X模式【mó shì】即✳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏓方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏓方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌕T1无疑就🤐是个合适的选择👚。方盒子【fāng hé zǐ】🌋的硬汉🚗形象💚、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实😐力，如果你👏想追寻向往的【xiàng wǎng de】💤自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🕶。