厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🖥子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📕，新车共推出【tuī chū】🍈5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】💣。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🕒三电机🔋、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍗智能四驱【qū】。我们此☕次也越【cì yě yuè】🏮野体验了🙇2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🌂们就一🔗起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥛T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⛲，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚋两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🥄和辨识💴度都是🍢非常的【fēi cháng de】不错🍞。此外【cǐ wài】🌥，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚉十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧑用了方🥋盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏑派，此外分🏓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📓的力量感🛄。值得一提的是【tí de shì】💾，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🏟了德国红点奖，可以说🥖是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👿显得较为时尚【wéi shí shàng】🎴。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🤟例💓，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⚪终身质保的徽🌜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏴明显变【míng xiǎn biàn】🥅化【huà】，平直的【píng zhí de】🦌仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤣中控屏，看上去非常的🙏简洁【jiǎn jié】🐝、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎑多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📉15.6英寸中控屏，并且搭🛎载了8155芯片【xīn piàn】🧦，车机运行也是👰非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功📞能【néng】🔊上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🔹。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔊，并且还👓内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍻应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐞/通风功能。其它配【qí tā pèi】😪置方面，新车也提供了🐉50w无线快🖇充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕺窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐑玻璃等⛎配置【pèi zhì】🐓，提升我😿们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1采用了三电机🍗结构📻，其中P1负责发电🧢，P3负责前🔇驱【qū】、P4负责后⏯驱【qū】，三部电🧢机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐊台车动【tái chē dòng】力🏇。无论是🌘铺装路段的提速表现🚇，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🦏就是提【jiù shì tí】供了一个大电🛂池🚻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚰时代的 43.2kWh 大电池🚻，CLTC 纯电续航🏻可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🏻里程超🅱220km的混动【de hún dòng】方盒子🔹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⤴T1还提供了7+X智能驾🗣驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准⏹、运动外【yùn dòng wài】🐦，还有岩【hái yǒu yán】🕣石、雪地📩、泥地【ní dì】💹、沙地等模式。或者直🎱接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🐯况并自【kuàng bìng zì】动切换♓对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔲来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥍次试驾路段主要是碎石路⚓，进入非🎊铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😳，但并不是每一🏚台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方😳，而😴2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔴T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🕚能耗表🚫现，再加上硬核的🥓越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕸向往的👷自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。