厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐛山海🐃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛍子大会中正式上市♿，新车共【xīn chē gòng】📻推出【tuī chū】5款车型，售价区🆑间❌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🐃版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🔭以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐃。我们此次也越野体验🚮了2025款山海🈚T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍾介绍均为该车型），下【xià】🍾面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🍾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎯设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👔了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏋态效果，再配合【zài pèi hé】🥘两侧的四叶草🐸大灯【dà dēng】，整体的🅱科技感🔐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐺，厚重的黑色包🖥围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1依旧沿🈶用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🏌也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😏派，此外分🖖段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带😬来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📍T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏞红点奖，可以说🤽是方盒子里的颜值担🈷当。

试驾车🥗型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👯，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🙀贴上了📅终身质【zhōng shēn zhì】❎保的徽章🏷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐣设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛰搭配【dā pèi】🧣15.6英寸的【yīng cùn de】🦁悬浮式中控屏，看上去♈非常的简洁【jiǎn jié】🚬、干练【gàn liàn】。并且车🛃内也在⛹多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎸载了8155芯片🌜，车机运【chē jī yùn】🥊行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🍲，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🍻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐖联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍦内置了爱奇艺、雷石🤞KTV、网易云音乐等🏍应用🗑。

2025款山海✨T1配备了🚡人体工学座椅🛄，并且还带有座【dài yǒu zuò】📠椅加热/通风功⛸能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音📜响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗💯、四门双😊层夹胶【céng jiá jiāo】🎷玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😥三电【diàn】机结构【jié gòu】👨，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🌆、P4负责后驱🌆，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🙉，这也保🥜证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏿，或者说【huò zhě shuō】🔻是越野时爬坡的动力【lì】🥐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👧很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐢个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📵池，它搭载❓的是来【de shì lái】🍵自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💮可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💮里程超🍾220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🈚驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了【le】经济、标准🚏、运动外🧢，还有岩石【shí】👅、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧜。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式🧜。这个模【zhè gè mó】式🧜能够在❇ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越野小白👁来说也【lái shuō yě】是非常🔳的友好。我们此🤝次试驾路【lù】段主要是碎⛲石【shí】👅路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👅或者【huò zhě】X模式即📖可【kě】💗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往❌诗和远【shī hé yuǎn】🥈方【fāng】，但并不是每一👥台车都适合带你去看💝诗和远【shī hé yuǎn】🥈方【fāng】，而【ér】2025款捷途🔣山海💷T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐸的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏥想追寻向往的【xiàng wǎng de】🗿自由，那心动🏗的话就行动吧💈。