厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍎山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒✋子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🎛5款车型，售价区【shòu jià qū】🐫间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦍大亮点😼就是在四驱版车型上🕡提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四✴驱。我们此🍺次也越【cì yě yuè】野体验🎊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🕴们就一起来看👉下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🎪明显的【míng xiǎn de】😿变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐖线贯穿式灯带🥕，灯带还带有动✂态效果💆，再配合【zài pèi hé】两侧的👠四叶草大灯，整体的科技感⚪和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错💇。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈯T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💦也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🌍腰线设计也带【jì yě dài】来不错🤞的力量感【gǎn】🏤。值得一🕵提的是，山海🈯T1的设计也获得了德国红点奖⚾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍽子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🏿。

试驾车型配备🛁了佳通【le jiā tōng】轮胎🧚，规格为👦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚳例🥤，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🦈保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤐设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🏠搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🧘悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🏽非常的【fēi cháng de】📋简洁、干练🐄。并且车内也在【nèi yě zài】🙄多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体⏩。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💞晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎳载了【zǎi le】8155芯片🚻，车机运行也是【háng yě shì】非常的✳流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤢能【néng】🐥上也是非常的✳丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐥，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐹、雷石🐣KTV、网易云【wǎng yì yún】🤚音乐等应用【yīng yòng】😃。

2025款山海🛹T1配备了【pèi bèi le】人体工🚢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📊带有座【dài yǒu zuò】〽椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🥌方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💕50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗📛、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🥌，提升我🀄们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🍏，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🖐，这也保🏷证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🕜。无论是🧔铺装路👑段的提速表现🏸，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🕜需求👊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙄很好的完成任务🥎。

2025款山海T1另外一个优势就是提🔫供了一🍻个大电【gè dà diàn】池🚿，它搭载🍲的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍽时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💞超过220+km，这也是⛄首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌏T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛽驶模式【mó shì】🙊，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🔃、沙地等模式【mó shì】🙊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔑入X模式【mó shì】🙊。这个模式【mó shì】🙊能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🅰识别路【shí bié lù】🐽况并自动切换【dòng qiē huàn】📠对应驾🚷驶模式【mó shì】🙊，对于越野小白来说也🛹是非常的友好【de yǒu hǎo】🏆。我们此🦆次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎦换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥔方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📰你去看🗒诗和远🥔方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🥙的硬汉🕎形象、不错的🌜动力和🎢能耗表现，再加上硬核的😁越野实力🤤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🖋，那心动的话就行动吧。