厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐘山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🖲前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎚中正式🚠上市，新车共推出【tuī chū】🎰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点😌就是在😽四驱【qū】版车型上提供了【le】🔈三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🔈2025款山海【shān hǎi】⛰T1 XWD征服版🚁（以下介绍均为该车型📖），下面咱【xià miàn zán】们就一🙏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🕰面没有🥇明显的变化【biàn huà】✋，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🈵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🏽四叶草✔大灯，整体的💩科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外➡，厚重的黑色包🥄围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🉑T1依旧沿😊用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍧，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计➿也带来不错【bú cuò】👔的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🉑T1的设计【de shè jì】🍧也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔙是方盒【shì fāng hé】😚子里的颜值担当【dāng】🚧。

试驾车🌵型配备了佳通轮胎🚰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👁轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🚇。此外🏇，按照惯例，2025款山海T1也在📁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📓设计同样没有🤤明显变【míng xiǎn biàn】🗽化🗯，平直的仪表台【yí biǎo tái】💝搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✌中控屏，看上去👓非常的简洁【jiǎn jié】👹、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⛏备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌨，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎳8155芯片❎，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能💠上也是非常的丰富。支持苹果👠CarPlay、华为【huá wéi】🌏HiCar手机互【shǒu jī hù】🦋联等功能💠，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🧀KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗑T1配备了人体工学座椅❌，并且还🍁带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🕐方面【fāng miàn】，新车也提供了🤙50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🐆层夹胶🗨玻璃等【bō lí děng】配置🕐，提升我【tí shēng wǒ】🥢们的出【men de chū】行舒适度【dù】🌈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😟T1采用了【cǎi yòng le】🦐三电【sān diàn】😨机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电😨，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电😨机可以🕺说是各司其职【sī qí zhí】🍉，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐛的动力⌛需求🌳，2025款山海😟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚏完成任😬务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐼就是提😵供了一🆔个大电【gè dà diàn】池🈴，它搭载的是来自宁德🥇时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😱超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔱首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏝了🎸7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🎐济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⚽，还有岩石【shí】👀、雪地、泥地🤱、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下👼旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔎在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🐌野小白【yě xiǎo bái】来说也🏖是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🚒。我们此次试驾路【lù】段主🍘要是碎石【shí】👀路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌴段时切换到岩石【shí】👀或者X模式【mó shì】即🍍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌨方，但并不😈是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌨方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📫适的选🎀择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏨形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🎏现【xiàn】❌，再加上😔硬核的越野实🏑力【lì】，如果你🥊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦄。