厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🧤前的捷途方盒🤡子大会【zǐ dà huì】👛中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元🏩。新车最【xīn chē zuì】大亮点♎就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⤵车型【xíng】上📡提供了🛌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👙智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💒（以下🅿介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🅿面咱们就一起来看【lái kàn】🔂下🅿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🐐明显的变化【biàn huà】📱，前脸部❔分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔀，灯带还带有动😛态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💁大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外👙，厚重的🐚黑色包【hēi sè bāo】围也显🏟得野性十足【shí zú】。

2025款山海🙆T1依旧沿🍪用了方👏盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐉较的硬【jiào de yìng】😊派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍔的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🙆T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👏了德国红点奖🍙，可以说【kě yǐ shuō】🏙是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏸235/60 R19，五辐式铝合金💈轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍪。此外，按照惯例【lì】🗳，2025款山海🌠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎌样没有🗳明显变化🦏，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💤内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🆑，方便越野时稳🐝定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐩备了🌗10.25英寸液【yīng cùn yè】🌆晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📒控屏🃏，并且搭载了8155芯片🖊，车机运行也是【háng yě shì】非常🈸的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🈸的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互❤联等功能【néng】，并且还✊内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💢音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅♿，并且还🍯带有座🛀椅加热✒/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】Ⓜ，新车也💶提供了🏦50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚝全景天【quán jǐng tiān】😏窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛄T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🤘电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏴，三部电【diàn】🛄机可以【jī kě yǐ】😹说是各司其职📺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌴，或者说【huò zhě shuō】是越野😤时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海⛄T1都可以🃏很好的完成任🦄务。

2025款山海T1另外一🚫个优势就是提📢供了一🌔个大电【gè dà diàn】池【chí】😞，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】❎ 43.2kWh 大电池【chí】😞，CLTC 纯电续🤪航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🤪航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌃，除了【le】经济🐦、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】📵、泥地、沙地等模式【shì】🗑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🗑。这个模式【shì】🗑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🍈况并自动切换🔂对应驾🚒驶模式【shǐ mó shì】🌃，对于越野小白来说也是非常🦈的友好。我们此🈷次试驾🕕路段主要是碎🍠石【shí】路💫，进入非铺装路段时切🚡换到岩🙆石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🗑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗃都向往😈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🖥台车都🔹适合带【shì hé dài】🏹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🏋2025款捷途【kuǎn jié tú】🕷山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏪适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上🍙硬核的越野实🤶力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】📸行动吧。