厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔕途方盒🔖子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤨5款车型，售价区间【jiān】🚦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在⬆四驱版【sì qū bǎn】⌚车型上提供了【le】🤠三电机、大电池😜以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🙀野体验了【le】🤠2025款山海🐚T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⚡该车型🐁），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🧖变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🛄分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛔，灯带还带有动🧛态效果，再配合两侧的四叶草🏸大灯📠，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】👞，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚓十足。

2025款山海🕋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐗，看上去也是比【yě shì bǐ】🕤较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤾段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量⏲感🎓。值得一提的是【tí de shì】🙏，山海🕋T1的设计🐗也获得了德国红点奖👰，可以说是方盒【shì fāng hé】⛳子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🐂了佳通【le jiā tōng】⛽轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外⤵，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1也在D柱位置✅贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】😁搭配📷15.6英寸的【yīng cùn de】👫悬浮式😀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐋、干练🌨。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💴定身体🈷。

新车配备了【bèi le】⛱10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐝15.6英寸中👟控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅⏹，并且功能【néng】上也🤭是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📛联等功能【néng】⏰，并且还内置了爱奇艺➗、雷石📪KTV、网易云音乐等💋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👞人体工🐛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌠能【néng】。其它配置方面，新车也提供了📍50w无线快充、索尼音响🗃、大尺寸全景天窗、四门双🥀层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🐣配置，提升我们的出【men de chū】🎦行舒适😢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1采用了三电机结构【jié gòu】🧝，其中P1负责发⏩电，P3负责前驱【qū】🎮、P4负责后驱【qū】🎮，三部电🔰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这⛪台车动力【lì】💫。无论是铺装路段的提速表现🐭，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💫需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🦓完成任务🥣。

2025款山海T1另外一🕳个优势【gè yōu shì】就是提💽供了一🖥个大电【gè dà diàn】🌰池，它搭载的是来🙄自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌵220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕴了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🌒，还有岩【hái yǒu yán】⛵石、雪地👇、泥地💭、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👇接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚲入🥣X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🏢况并自🕘动切换对应驾🚖驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚩的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入🥣非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即可🍖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚶方【fāng】，但并不是每一🎿台车都🎾适合带你去看诗和远🚶方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🍦T1无疑就🆚是个合【shì gè hé】适的选😔择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的👎动力【dòng lì】🥅和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🥅，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🔖，那心动💎的话就行动吧【háng dòng ba】。