厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🏨T1在不久前的捷途方盒子大会🍰中正式上市【shàng shì】,新车共🐕推出🍻5款车型,售价区【shòu jià qū】间📝13.49-17.99万元【wàn yuán】👼。新车最大亮点📗就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🥉三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🔺次也越野体验了🌁2025款山海【shān hǎi】🏨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一⬜起来看【qǐ lái kàn】🐕下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🏟分采用了地平【le dì píng】🥁线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌍,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌴,整体的科技感和辨识📱度都是⏯非常的不错。此外🤚,厚重的📴黑色包👤围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🗄,看上去😥也是比较的硬😆派【pài】🙌,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🗄也带来不错【bú cuò】🏊的力量【de lì liàng】🎫感。值得一🎆提的是【tí de shì】,山海T1的设计🗄也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的👫颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】✌了佳通【le jiā tōng】轮胎🏰,规格为😔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🔓显得较🎭为时尚。此外🐇,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐨T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😅,平直的仪表台搭配15.6英寸的👢悬浮式【xuán fú shì】🔎中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💤、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔃多个位置配备🎉了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🛐。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了🤶8155芯片【xīn piàn】🖼,车机运行也是【háng yě shì】🌠非常的【fēi cháng de】👋流畅🥡,并且功能💍上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】👋丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎟HiCar手机互联等功能💍,并且还😝内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍫音乐等🦀应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤨学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🕡椅加热/通风功🥪能【néng】💄。其它配【qí tā pèi】置🚰方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音🦕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🦆层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚰,提升我们的出💣行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🚌机结构👸,其中【qí zhōng】P1负责发🕐电🚌,P3负责前📝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🌃机可以说是各司其职🛡,这也保🔎证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🐦段的提速表现,或者说是越野🚾时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥣需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一😮个优势就是提【jiù shì tí】⌛供了一个大电【gè dà diàn】池👈,它搭载💍的是来🚁自宁德🚵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👈,CLTC 纯电续【diàn xù】🚊航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚊航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🤼驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济👢、标准、运动外🧕,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏕、泥地、沙地等🥥模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📩式能够【shì néng gòu】📢在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越🏧野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📻的友好。我们此🚯次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎖换到岩🏢石或者🌗X模式即【mó shì jí】可🖋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕞,但并不是每一🕳台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🎱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕞,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】💬择。方【fāng】🕞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⌛、不错的动力【lì】🔩和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的💗越野实力【lì】🔩,如果你🚤想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🔭的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🌌。